GEKO ГОЛОВКА ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ CO2 МІНІ ПРОКЛАДКИ G02665

Код: 14968467420
Как заказать
707 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №13045696
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 999

Заказывая «GEKO ГОЛОВКА ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ CO2 МІНІ ПРОКЛАДКИ G02665», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ТЕСТЕР УТЕЧЕК ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 25 ИСПЫТАНИЙ

GEKO G02665

Тестер совместим с любым транспортным средством. Весь процесс занимает менее 5 минут

Набор позволяет легко диагностировать и быстро обнаруживать повреждения прокладки ГБЦ. В случае повреждения прокладки ГБЦ или самой головки часть выхлопных газов, содержащих Co2, попадает в систему охлаждения.

В комплект входит:

<ул>
  • прибор для измерения герметичности прокладки ГБЦ
  • контейнер с реакционной жидкостью (250мл), (если реакционная жидкость не изменила цвет, ее можно использовать несколько раз при условии, что в нее не попала охлаждающая жидкость)

    • Как использовать

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80–90°C (например, после поездки или после работы двигателя на холостом ходу в течение не менее 10 минут).
  • Выключите двигатель.
  • Подождите 5 минут.
  • Открутите крышку заливной горловины охлаждающей жидкости.
  • Установите резиновую заглушку в заливное отверстие вместе с бачком (пробка должна плотно прилегать к заливному отверстию).
  • Заполните резервуар 2 мл жидкости CONTROL TEST премиум-класса.
  • Запустите двигатель, а затем поддерживайте высокие обороты двигателя примерно на 1 минуту, чтобы создать необходимое давление.
  • Выключите двигатель.
  • Проверьте цвет жидкости в резервуаре.

    • ЖЕЛТЫЙ ИЛИ ЗЕЛЕНЫЙ ОЗНАЧАЕТ ПОВРЕЖДЕННУЮ ПРОКЛАДКУ ИЛИ ГОЛОВКУ ДВИГАТЕЛЯ. СИНИЙ ОЗНАЧАЕТ ФУНКЦИОНАЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ И ГОЛОВКУ ДВИГАТЕЛЯ.