Приобретая «ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ - TOMEX Гальма - TX 13-95 - задня вісь», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тормозные колодки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Компания TOMEX BRAKES основана в 1978 году. В настоящее время это крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом. Все тормозные колодки TOMEX BRAKES производятся в Польше, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, аналогичные продукции класса OE (оригинальные автомобильные детали).
%3Cp%3E%3Cb%3EW+целевого+целевого+соответствия+продукта+необходимо+быть+принятым %C3%B3rych+must%C5%BC%C4%85%3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3E1.+ФИТИНГ+НА+МАШИНЫ%3C%2Fb% 3E+-+подробный+список+содержит+двигатель+параметры+для+марки+автомобилей +модель+и+поколение+автомобиля%2C+kt%C3%B3ry+находит +si%C4%99+в+разделе+%3Cb%3E%E2%80%9EPit+to+транспортное средство%C3%B3w%E2 %80%9D%3C%2Fb%3E+in+given+offer+block%C3 %B3w+тормоз.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3E2.+НОМЕРА+OEM+I+ЗАМЕНА %C3%93W%3C%2Fb%3E+-+перечислен+в+части% C4%99%C5%9Bci+описание.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3E3.+TECHNICAL+ PRODUCT+РИСУНОК.%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp %3ENOTE%21+Ниже%C5%BCej+listed+is+general%C3%B3lna+list+car%C3%B3w+%28make+ %2F+модель+%2F+поколение+%2F+годы+производства%29+относительно%C4 %85ca+фитинг+колодка%C3%B3w+тормоз.+Для+цели+%3Cb%3E of+%3Cb%3Eprecision+ фитинг+НУЖНА+проверка+детализация%C3%B3%C5%82%C3%B3w+ двигатель%2C+kt%C3%B3re+s%C4%85+размещен+в+этом+предложении+выше+the+ продукт+описание+в+разделе+%3Cb%3E%E2%80%9EПодходит+к+автомобилю%C3% B3w%E2%80%9D%3C%2Fb%3E+-+это+список+автомобилей+вместе+ с+параметрами+двигателем%C3%B3w%2C+kt%C3%B3re+help%C4%85+точным %C4%87+wyb%C3%B3r+cz%C4%99%C5%9Bci+to+car. %3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E-%3C%2Fp%3E%0A%3Ch2%3EDITING +DO+CARS%3A%3C%2Fh2%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A3+ 8P+Хэтчбек%2C+Спортбэк+%282003-2013%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A4+B6+Кабриолет+%282002-2005%29%3C% 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A4+B7+Avant %2C+Кабриолет%2C+Лимузин+%282004-2009%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A6+C6+Allroad%2C+Avant%2C+Лимузин+ %282004-2011%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E% 3Cb%3EAudi+TT+8J+Coup%C3%A9%2C+Родстер+%282006-2014%29%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESeat+Altea+Минивэн+% 282004-2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb %3ESeat+Altea+XL+Минивэн+%282006-2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESeat+Exeo+Седан%2C+Sportstourer+%282009-2013%29 %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESeat+Leon+ II+Хэтчбек+%282005-2012%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp %3E%3Cb%3ESeat+Toledo+III+Минивэн+%282006-2009%29%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESkoda+Octavia+II+Kombi%2C+Лифтбек+ %282004-2013%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E% 3Cb%3ESkoda+Octavia+III+Лифтбек+%282013-2017%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESkoda+Superb+II+Комби%2C+Лифтбек+%282008- 2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESkoda +Йети+Внедорожник+%282009-2017%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A% 3Cp%3E%3Cb%3EVVolkswagen+Caddy+III+Фургон%2C+Комби+%282004-2015%29%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVVolkswagen+EOS+I+ Кабриолет+%282006-2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E %3Cb%3EVVolkswagen+Golf+Plus+Минивэн+%282005-2013%29%3C%2Fb%3E%3C% 2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVVolkswagen+Golf+V+Хэтчбек%2C+Variant+%282003 -2009%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb% 3EVolkswagen+Golf+VI+Хэтчбек%2C+Кабриолет%2C+Variant+%282008-2016%29%3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVVolkswagen+Jetta+V+Седан+% 282004-2010%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb %3EVVolkswagen+Passat+B6+Sedan%2C+Variant+%282005-2010%29%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVVolkswagen+Passat+B7+Седан%2C+Variant+ %282012-2014%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E% 3Cb%3EVVolkswagen+Scirocco+III+Coup%C3%A9+%282008-2017%29%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVVolkswagen+Touran+I+Минивэн+%282003- 2010%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E-%3C% 2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ENUMERS+OEM%3A%3C%2Fb%3E%3C %2Fp%3E%0A%3Cp%3EAUDI+1K0698451%2C+AUDI+1K0698451D%2C+AUDI+1K0698451F% 2C+AUDI+1K0698451G%2C+AUDI+1K0698451H%2C+AUDI+1K0698451P%2C+AUDI+3C 0698451%2C +AUDI+3C0698451B%2C+AUDI+3C0698451D%2C+AUDI+4F0698451A%2C+AUDI +4F0698451B%2C+ AUDI+4F0698451D%2C+AUDI+4F0698451E%2C+AUDI+8E0698451F%2C+AUDI+ 8E0698451J%2C+АУДИ+ 8E0698451M%2C+AUDI+JZW698451D%2C+AUDI+L8E0698451J%2C+SEAT+ 1K0698451%2C+SEAT+ 1K0698451D%2C+SEAT+1K0698451F%2C+SEAT+1K0698451G%2C+SEAT+1K 0698451H%2C+SEAT+1K0698451P%2C+ SEAT+3C0698451%2C+SEAT+3C0698451B%2C+SEAT+3C069 8451D%2C+SEAT+4F0698451A% 2C+SEAT+4F0698451B%2C+SEAT+4F0698451D%2C+SEAT+4F0698451E%2C+SEAT+8 E0698451F%2C+СИДЕНЬЕ +8E0698451J%2C+SEAT+8E0698451M%2C+SEAT+JZW698451D%2C+S КОД+1K0698451%2C+ SKODA+1K0698451D%2C+SKODA+1K0698451F%2C+SKODA+1K0698451G%2C+SKODA+ 1K0698451H%2C+SKODA+1K0698451P %2C+SKODA+3C0698451%2C+SKODA+3C0698451B%2C +SKODA+3C0698451D%2C+SKODA+ 4F0698451A%2C+SKODA+4F0698451B%2C+SKODA+4F0698451D%2C+SKODA+4F069845 1E%2C+SKODA+8E0698451F%2C+ SKODA+8E0698451J%2C+SKODA+8E0698451M%2C+S KODA+JZW698451D%2C+VW+1K0698451% 2C+VW+1K0698451D%2C+VW+1K0698451F%2C+VW+1K0698451G%2C+V W+1K0698451H%2C+VW +1K0698451P%2C+VW+1K0698451S%2C+VW+3C0698451%2C+VW +3C0698451B%2C+ VW+3C0698451D%2C+VW+4F0698451A%2C+VW+4F0698451B%2C+VW+4F069 8451D%2C+VW+4F0698451E% 2C+VW+8E0698451F%2C+VW+8E0698451J%2C+VW+8E 0698451M%2C+VW+ 8P0098601M%2C+VW+8P0098601N%2C+VW+JZW698451D%2C+VW+JZW698601BH%2 C+VW+%28FAW%29+ L1K0698451G%2C+VW+%28FAW%29+L1K0698451H%2C+VW+ %28FAW%29+L1TD698451% 2C+VW+%28FAW%29+L3C0698451B%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ENUMERS+SUBSTI ТУТЕ% C3%93W%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp% 3EA.B.S.+37411%2C+A.B.S.+37411+OE%2C+ABE+C2W021ABE%2
ДЕТАЛЬНЫЙ СПИСОК ПАРАМЕТРОВ:
- Номер по каталогу: TX 13-95
- Тормозная система: TRW
- Сторона установки : Задняя ось
- Толщина [мм]: 17
- Ширина [мм]: 105,5
- Высота [мм]: 56
- Вес [кг]: 1,05
- Тормозная система: не для углеродно-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками
КОНСТРУКЦИЯ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК:
- СКОРЧИНГ – верхний слой фрикционного материала, подвергнутый процессу термической обработки. Такая обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше приспосабливается к диску при первых контактах с тормозным диском.
- ФРЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ - смесь, разработанная в Лаборатория TOMEX BRAKES по точно заданным технологическим параметрам позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но прежде всего безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой прессуется и шлифуется для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
- МЕЖСЛОЙ - усиливает соединение фрикционов. слой материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивающий возникновение вибраций и колебаний в тормозной системе, что позволяет системе работать тихо во время торможения.
- ADJUST LAYER – сплавляет прослойку с опорным листом.
- НЕСУЩАЯ ПЛАСТИНА – точно вырезанная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам оригинального изделия, гарантирует идеальную посадку и безаварийную работу блока. в суппорте, что упрощает его установку. Пластины дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления загрязнений и увеличения поверхности соединения с фрикционным слоем.
- АНТИВИБРАЦИОННАЯ НАКЛАДКА (т.н. SHIM) - металл пластина покрыта с обеих сторон слоем резины – б/у всегда присутствует, если его предоставляет производитель автомобиля. Ограничивает возникновение вибраций и колебаний в тормозной системе, что предотвращает появление скрипа при использовании колодки.
ОПАЛКА – технологичный процесс, заключающийся в сжигании органических ингредиентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °С с использованием современных инфракрасных ламп. Он позволяет сократить время долета колодки до диска, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс сводит к минимуму возникновение шума при торможении (уменьшает явление «скрипа тормозов»).
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ – ЧТО СЛЕДУЕТ ЗНАТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ
Шум, возникающий при прижатии колодок к тормозному диску, обычно называемый визгом тормозов, вызван вибрацией колодок во время торможения. В случае с колодками TOMEX BRAKES это явление сведено к минимуму благодаря использованию:
- технология обжига (лучшее прилегание фрикционного слоя к тормозному диску);
- армирующие прослойки;
- антискрипные накладки (SHIM) и/или фаски ( фаски колодок) в автомобилях, в которых они были предусмотрены производителем автомобиля.
Если колодки несмотря ни на что скрипят, чаще всего это связано с неправильной установкой колодок или изношенным тормозным диском. Очень редко причиной вибраций является дефект самой тормозной колодки.
Колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием фрикционной смеси превосходного качества, что позволяет свести проблему загрязнения дисков к минимуму.
Стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются в среднем примерно через 35 000 км пробега. На износ колодок влияет цикл езды (при езде в городе колодки изнашиваются быстрее, чем при движении по скоростным трассам, где мы редко тормозим до нуля), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.< /п>
Мы заменяем колодки, когда:
