Гайка Швидкомонтажний тримач Fi 40x3мм - HAWEKA
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Гайка быстрого крепления HAWEKA, держатель для балансира 40х3
- производитель: Haweka
- размер: 40х3 мм
- применение: быстромонтируемый держатель для балансировочного станка
- индекс по каталогу: 14-00 -77
- li>
В комплекте:
- Быстрозажимная гайка Haweka 40x3
- малая нажимная гильза
- большая нажимная гильза
- резина для большой нажимной гильзы
Рычаги с гайками продаются в двух цветах (красном и серебристом) и отправляются случайным образом.
Простота установки
Конструкция быстромонтируемого держателя позволяет легко установить гайку на балансирный вал. Популярный дизайн «бабочка» с двумя резьбовыми вставками и пружинным замком, открываемым одним пальцем.
Долговечность выше средней
Ручка изготовлена из качественных материалов, что позволяет надежно использовать ее долгие годы. Чтобы обеспечить еще большую долговечность, достаточно соблюдать несколько простых правил безопасной эксплуатации: при демонтаже колеса, прежде чем поднимать пружинный фиксатор гайки, поверните гайку несколько раз влево, чтобы ослабить давление. Это предотвращает внезапное отскакивание гайки от колеса и соскальзывание резьбы. Помните, что неоднократное трение обода о резьбу шпинделя способствует чрезмерному износу как балансирного вала, так и самой гайки.
Безопасность балансировки колес
Элемент оснащен жесткими пружинами, которые плотно прижимают резьбу рукоятки к штифту балансира. Это исключает риск самопроизвольного освобождения зажима во время балансировки колеса. Кроме того, держатель позволяет быстро закрепить каждое колесо на шпинделе балансировочного станка.
Как распознать изношенную кепку?
Быстромонтируемые держатели являются одними из наиболее часто повреждаемых компонентов балансировочных станков. Изношенные детали следует заменять как можно скорее – это напрямую влияет на безопасность труда! Как распознать изношенную гайку? Потерявший свои свойства элемент не позволяет затянуть колесо – оно подпрыгивает на резьбе. Дополнительно становится невозможно правильно отбалансировать колесо – в этом случае стоит начать с замены гайки!