Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner рідина 400 мл


Код: 15419867006
1552 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Просматривая «Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner рідина 400 мл», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для дизельного топлива» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Благодаря нашим знаниям и опыту мы можем сделать следующие тезисы:

  • 70% всех проблем двигателя напрямую связаны с загрязненными компонентами. Замена изношенных деталей без предварительной чистки двигателя (причины неисправности) – самый дорогой вид ремонта. Более того, этот метод не учитывает вероятность простого загрязнения деталей.
  • Никто не может остановить процесс загрязнения компонентов.
  • Не существует методов диагностики, позволяющих определить, является ли детали повреждены или просто загрязнены.
  • В обычной мастерской многие детали заменяются совершенно без необходимости!

    1. Очистите впускной коллектор.

    Используйте Forte Diesel Intake Cleaner.

    Первый этап

    Необходима очистка начнем с разборки резиновой и пластиковой части впускной системы. Затем очистите их вручную, используя препарат и мягкую ткань. После каждого нанесения препарата на загрязненный участок подождите несколько секунд. Это время позволит препарату лучше прореагировать с удаляемыми веществами.

    Второй этап(проводится при работающем двигателе)

    Перед чисткой необходимо необходимо взять твердый плоский предмет, чтобы перекрыть поток воздуха. Во время очистки поддерживайте частоту вращения двигателя примерно 2500 об/мин.

  • Начните очистку с отсоединения клапана рециркуляции отработавших газов, турбокомпрессора и интеркулера.
  • Нажмите на аэрозольный клапан два или три раза, впрыскивая препарат. к коллектору.
  • Затем прикрываем входное отверстие коллектора плоским твердым предметом, чтобы уменьшить шум и увеличить скорость всасываемого воздуха с препаратом.
  • Когда двигатель вернется в режим работы нормальная работа, мы повторяем последовательность действий до тех пор, пока содержимое контейнера не будет исчерпано. Очищение не должно занимать менее 15 минут. За это время должно быть использовано все содержимое емкости.
  • После очистки впускного коллектора система управления восстановит правильный состав и сгорание смеси. Двигатель будет лучше работать на холостом ходу, восстановит утраченную мощность и сожжет меньше топлива.

    2. Очистите систему подачи топлива.

    Залейте в бак с объемом топлива не менее 30 и более 50 л:

    1x Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner

    2x Очиститель и регенератор Forte DPF

    Залейте в пустой топливный фильтр или, если возможно, используйте очистку замкнутого цикла:

    1x обработка форсунок Forte

    3. Очистите масляную систему, выбрав одну из двух процедур.

    После проверки масла и определения того, не загустело ли оно и не сильно ли оно загрязнено (400 мл продукта на 2 л масла).

    Процедура 1 - когда масло не загустело и не стало сильно темным.

  • Налейте 2 x Forté New Generation Motor Flush в грязное масло перед его заменой. (не превышать верхний уровень масла на щупе).
  • Проехать примерно 50 км на малых оборотах двигателя (до 3000 об/мин) и малых скоростях (до 100 км/ч).
  • Процедура 2 — используйте с загустевшим и очень темным маслом.

  • Перед заменой залейте 2 x Forté New Generation Motor Flush в грязное масло. (не превышать верхний уровень масла на щупе).
  • Запустите двигатель и оставьте его на малых оборотах на 1 час (каждые 5 минут обороты следует увеличивать до 3,5 тыс. об/мин).
  • Замените масло (рекомендовано производителем двигателя).

    Залейте 1 средство Forte Top End Treatment в новое масло.

    4. Заключительные процедуры:

  • После очистки системы смазки и впускного коллектора выполните сброс системы регенерации, сообщив, что установлен новый сажевый фильтр. Систему регенерации следует «обучить», что параметры работы изменились из-за очистки компонентов.
  • Затем следует провести тест-драйв на расстояние 30 км. После тест-драйва выполните ручную регенерацию фильтра с помощью диагностического устройства.
  • При необходимости после тест-драйва снова перезагрузите систему и очистите все ошибки по умолчанию.
  • Профилактические процедуры каждые 15 000 км:

    1x Forte Advanced Diesel Fuel Cleaner залейте в бак и заполните бак до максимума.

    1x Forte New Generation Motor Промывку залейте в грязное масло перед заменой и очистите систему в течение 30 минут на низкой скорости, увеличивая ее на 2 секунды. обороты до 3500 или проехать около 30 км на малых оборотах двигателя и малых скоростях макс. до 100 км/ч

    1x Forte Top End Treatment залить новое масло.

    FORTE ADVANCED FUEL CONDITIONER

    Средство для очистки дизельных форсунок и всей силовой системы. Он сгорает без золы.

    Он восстанавливает правильную дозировку топлива и подачу воздуха в цилиндры, улучшая сгорание, так что двигатель по-прежнему соответствует предполагаемому стандарту выбросов выхлопных газов, и совместим со всеми видами топлива, используемыми в современных дизельных двигателях. (EN 590 и B30), в том числе соответствующие стандартам выбросов выхлопных газов Евро 6.