Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner 400 мл, J44411
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 120
Покупая «Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner 400 мл, J44411», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для дизельного топлива» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner.
Очистка форсунок и уплотнительных колец
Используйте его для очистки форсунок и топливной системы. Препарат удалит загрязнения из клапана EGR, канавок и уплотнительных колец цилиндров, камер сгорания и клапанов.
Польза от применения:
- Очищает форсунки и всю топливную систему дизельного двигателя, в том числе топливный бак, топливный насос от парафина, воды и других примесей.
- Постоянно смазывает систему впрыска высокого давления дизельных двигателей.
- Сводит к минимуму накопление нагара и нагара, образующегося в в канавках и на кольцах поршневых двигателей, в результате прорыва газов из камер сгорания в систему смазки.
- Повышает эффективность сгорания и минимизирует количество примесей в системе впуска, которые образуются в виде результате работы систем EGR и вентиляции картера.
- Минимизирует количество сажи, скапливающейся в сажевых фильтрах, повышая эффективность сгорания смеси.
- Оптимизирует коррекцию форсунки время впрыска за счет улучшения состава смеси.
- Снижает процесс окисления топлива, особенно в биотопливах и топливных смесях по стандарту EN 590, предотвращая при этом рост микроорганизмов в топливных баках.
- Эффективно удаляет парафин из насоса и топливного фильтра. Предотвращает процесс флокуляции топлива и, как следствие, засорение топливного фильтра парафином.
Чистка форсунок
Хорошей практикой в профессиональных автосервисах является проведение следующих процедур:
Благодаря нашей подготовке сервис правильно определит проблему в системе и не будет тратить время на замену исправных деталей были только загрязнены.
Процесс сгорания в дизельных двигателях характеризуется тем, что мелко распыленное в горячем воздухе топливо автоматически воспламеняется в камерах сгорания. Чем тоньше распыление, тем легче происходит испарение, необходимое для воспламенения. Между моментом впрыска и фактическим повышением давления в камерах сгорания проходит определенное время, вызывающее воспламенение. Это время называется задержкой зажигания. Задержка воспламенения во многом зависит от размера впрыскиваемых частиц топлива.