ФОРСУНКА 4ШТ 320/06881 JCB DELPHI


Код: 16380884777
62420 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Покупая «ФОРСУНКА 4ШТ 320/06881 JCB DELPHI», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Линии впрыска» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АУКЦИО

Номер детали: 28317158

Новые оригинальные форсунки от известной компании: DELPHI

  • Предложение распространяется на 4 форсунки!

Дополнительная информация:

  • кодированный IMA, необходимо присвоить/закодировать
  • < /ul>
    • Упаковка:Производитель/коллективная опт/заменитель
    • В зависимости от поставки упаковка может отличаться от представленной на фото.
    • Перед покупкой убедитесь, пожалуйста, в комплектности детали (уплотнительное кольцо, втулка и т. д.) ‼️ ‼️

    Технические параметры:< /h1>
    • common Rail (cr)
    • Тип топлива: дизель

  • Перед покупкой убедитесь, что представленная деталь подходит к вашему автомобилю, используя номер VIN (поле E в свидетельстве о регистрации).

В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неуверенности в правильности подбора запчастей рекомендуется сверить VIN-номер

Мы предлагаем все имеющиеся на рынке ТНВД для вашего автомобиля!

Приложение

  • JCB

Номер детали OEM

  • DELPHI: 9001-845
  • DELPHI: 9001-850
  • DELPHI:HRD385
  • JCB: 320/06881
  • Инжектор — это элемент, непосредственно отвечающий за подачу топлива в цилиндр. Его задача – подавать нужное количество топлива под нужным давлением. По сути, форсунка – это еще один элемент системы, расположенный после топливного насоса. Топливо подает именно насос, но в настоящее время многие автопроизводители используют иное решение – установку насос-форсунок. Система с насос-форсункой называется PDE Injection. Раньше форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня подобные решения встречаются очень редко, а впрыск — чисто электронная система. Его работу определяет компьютерная система, отвечающая за точность элемента.