Fiat Bravo 1.6 1996-2001

323-901 - FA1 - Резиновая вешалка FA1, выхлопная система,

Цена для покупки одной части предлагаемого продукта

Приложения в пассажирских транспортных средствах

fiat

Bravo и 182_ [1995-10] [2001-10]

Fiat Bravo I 182_ 1,6 16v 182.Ab 5568 [1996-03-2001-10] [76/103 KW/KM] [1581CCM] 182_10] [761CCM] 182_10] 1811CM] 182_10] [761CCM]. [2000-09-2001-10] [76/103 кВт/км] [1596ccm]

БУБОЛ 244_ [2002-04] [-]

Fiat Ducato Bus 244_ 2,0. 16652 [2002-04-] [81/110 кВт/км] [1998ccm]

Коробка Ducato 244_ [2002-04] [-]

Fiat Ducato Box 244_ 2,0 Bipower 17607 [2002-11-] [81/110 KM] [1998 CCM]

ptiat DUCATO DUCATE]

PUSTATO DUCATE]

PUSTATO DUCATO 17607 [2002-11-]. 244_ 2.0 16648 [2002-04-] [81/110 кВт/км] [1998CCM]

MAREA 185_ [1996-05] [2007-12]

Fiat Marea 185_ 1,9 JTD 105 185Axn1a 12039 [1998-12-2002-12] [77/105 185axn1a 12039 [1998-12-2002-12] [77/105 185axn1a 12039 [1910ccm]

Fiat Marea 185_ 2,4 JTD 130 12040 [1999-04-2002-05] [96/130 кВт/км] [2387CCM]

MAREA Weekend 185_ [1996-09] [2007-12] Marea Weekend 185_95_9. [1998-12-2002-12] [77/105 кВт/км].

Fiat Multipla 186_ 1,6 100 16v 186axa1a1a 10499 [1999-04-2010-06] [76/103 кВт/км] [1581CCM] BiPower 186AMB1A 11759 [1999-04-2010-06] [76/103 KW/KM] [1581CM] [1581CM] [1581C] [1581C] [1581C] [1581CM] [1581C] [158-04-2010-06]. Fiat multipla 186_ 1.6 16v Blpower 186ama1a 11159 [1999-04-2010-06] [70/95 kw/km] [1581ccm] 186_ 1.9 JTD 186AXE1A 19984 [2002-04-2010-06] [88/120 kW/km] [1910ccm]

FIAT Multipla 186_ 1,9 JTD 105 186AXB1A 10500 [1999-04-2010-06] [77/105 кВт/км] [1910CCM] Multipla 186_ 1,9 JTD 110 15828 [2001-03-2002-07] [81/110 кВт/км] [1910CM]

6. JTD 115 16862 [2002-07-2010-06] [85/115 кВт/км] [1910CCM]

***

Держатель муфтара-это небольшой и незаметный элемент, который, однако, необходим при установке силенцера для шасси. Эту ручку часто называют вешалкой, потому что в некотором смысле глушитель висит на ней, как вешалка. Таким образом, ручка необходима не только для сборки, но и на протяжении всего использования, что составляет поддержку глушителя, которая просто прикреплена к нему

в настоящее время ручки изготовлены из различных материалов. У производителей есть разные идеи, для которых из них будут лучшими. Некоторые, как материал для подготовки этого элемента, выбирают металл, который обычно является стальным. Затем ручка глушителя просто напоминает кусок листового металла. Тем не менее, есть также производители, которые решают сделать этот резиновый элемент. Оба решения имеют хорошие и плохие стороны, но материал, по -видимому, имеет решающее значение, поскольку качество ручки

повреждение ручки очень нежелательно и имеет особые последствия. Если материал потребляет, глушитель может быть уменьшен и, как следствие, связаться с ним с землей. Крайний корпус - это полностью отключение глушителя от ручки. Проблемы этого типа редко появляются в хороших автомобилях, состоящих из деталей высочайшего качества. Тем не менее, ручка из тонкого листового металла и металла с низким классом может быть коррозией или взрывом. Трещины также являются наиболее распространенными дефектами на резиновых ручках. Последний может также потерять свою толщину со временем, и с ним способность поддерживать глушитель

Другие числа:

• fis323901
• 323901
• 255099
• 5905133210065