Колесо резино-пластиковое с крепежным винтом

Колесо резино-пластиковое — это колеса с цельнорезиновыми шинами и пластиковыми ободами из полипропилена. Протектор колеса изготовлен из стандартной цельной резины, которая гасит вибрацию и устойчива к ударам. Благодаря своим неразрушающим свойствам и стойкости ко многим веществам (кроме масла) он широко используется в промышленности.Пластиковый обод из полипропилена чрезвычайно устойчив к ударам и сотрясениям, обеспечивая низкое сопротивление качению. Полипропилен не впитывает влагу.

Технические характеристики

Колесо имеет пластиковый обод и цельнорезиновую шину. В комплект входит втулка с винтом и гайкой.

• символ: 21T
• диаметр колеса: 125 мм
• диаметр втулки: 15 мм
• ширина ступицы: 50 мм
• ширина гусеницы: 22 мм
• b>
• длина рукава: 52 мм
• допустимая нагрузка: 70 кг< /li>
• тип винта: M10x65
• тип подшипника: роликовый
• номер подшипника: L- 35
• Крепежный винт в комплекте: да
• вес: 0,50 кг< /li>
• обод: пластик
• твердость протектора: 85° по Шору
• рабочая температура: - от 30°С до +80°С.
• производитель: Zabi (Польша)

• В предложении представлены пластиковые и резиновые колеса без корпуса, в неподвижном корпусе, в поворотном корпусе, с тормозом, в корпусе со штифтом, в корпусе с отверстием.
• Также в наличии металлорезиновые, накачиваемые, полиамидные, полиуретановые, алюминиево-резиновые, пенопластовые, чугунные, стальные колеса и другие

Предлагаемое пластико-резиновое колесо широко применяется в различных областях.

Протектор из цельнорезиновой шины может эксплуатироваться при температуре от -30°С до +80°С. °C.

Сплошная резиновая шина черного или серого цвета, используемая в колесе, имеет твердость 85° по Шору.

Пластиковый обод Изготовлен из полипропилена, чрезвычайно устойчив к ударам и ударам, обеспечивая низкое сопротивление качению. Полипропилен не впитывает влагу.

Уровень шума при использовании и степень защиты поверхности пластиковых и резиновых колес и роликов оцениваются как очень хорошие.

В комплектс колесом входит втулка и крепежный винт