Феродо тормозный блок задний набор FDB4050


Код: 17360168991
2303 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 16

Покупая «Феродо тормозный блок задний набор FDB4050», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ferodo fdb4050 Тормозные прокладки

  • ferodo fdb4050 Тормозные колодки
  • Каталог. (Согласно GVO): Q - Оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)
  • Страница здания: Задняя часть
  • Толщина: 17,5
  • Пармовая система: trw
  • . Предупреждающий контакт: Нет
  • wva Номер: 24606
  • Обозначение контроля: r90 гомологическое
  • Дополнительная информация: тормоз

подходит для транспортных средств:

  • audi

соответствует номеру OE:

Описание продукта:

тормозные колодки являются очень важной частью тормозной системы, они оказывают большое влияние на ее правильную работу и эффективность. В то же время они являются элементом, который использует самые быстрые, поэтому их следует регулярно управлять и заменить их при необходимости. Блоки Ferodo - очень качественный продукт. Информация об использовании тормозных колодок, в некоторых автомобилях, сигнализируется индикаторным светом. Водитель также чувствует снижение эффективности торможения. Расстояние торможения простирается, характеристики работы с педалью тормозной педали четко изменяются, и во время полной эксплуатации слышатся характерные звуки металлического основания трения используемого блока с тормозным диском. Привлечение к ситуации, описанной выше, также повредит тормозному диску. Регулярный контроль над состоянием тормозной системы необходим для поддержания безопасности дорожного движения. Тормозные подушки установлены в тормозных суппортах, а во время торможения прижаты с большой силой против тормозного диска. Это заставляет их облицовка вытирать, а также вызывает очень высокие температуры. Работа в этих неблагоприятных условиях требует использования специальных материалов для производства блоков, которые смогут терпеть их на многие тысячи километров.