Феноменальна копія корабля - Galeon VASA - ручна збірка, 107 см!!!!!


Код: 15160981374
60173 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Феноменальна копія корабля - Galeon VASA - ручна збірка, 107 см!!!!!», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «масштаб 1:72» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Предмет аукциона — эффектная, собранная вручную реплика парусника — VASA GALLEO.

Работа над моделью длилась почти 5000 часов !!!!!!!! !!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!

Детали модели:

Масштаб 1:65

Длина 1070 мм

Высота 870 мм

Ширина 400 мм

Рамочная конструкция

Двойная нижняя обшивка

Элементы конструкции, вырезанные лазером

Металлическая и деревянная фурнитура

Орнаменты и украшения

Рейки из различных пород дерева

Специализированные нитки для такелажа

Готовые паруса

Фигурки моряков

Основа модели

Галеон ВАСА был построен в 1626-1628 гг. во времена шведско- Польская война. Рекомендации по проектированию галеона исходили непосредственно от короля Швеции Густава II Адольфа. Он должен был обеспечить правление короля на Балтийском море. Он был сделан из черного дуба и богато украшен.

10 августа 1628 года галеон «Васа» отправился в свое первое плавание, но, пройдя менее мили, корабль был сбит сильным ветром. и перевернулся и затонул. Во-первых, она была асимметричной из-за использования в конструкции разных мер (шведская и амстердамская стопа — короче более чем на 2,5 см). Во-вторых, пропорции, данные в царских указаниях, были неправильными. К тому же парусник был слишком узок и слишком высок. Кроме того, внизу было использовано слишком мало балласта. По другим данным, там было слишком много тяжелых орудий, расположенных слишком высоко. После катастрофы искали причины и виновников, но безрезультатно.

В 1956 году затонувший корабль был найден, а через шесть лет его подняли с помощью понтонов. Он сохранился в вполне хорошем состоянии. Он был подвергнут тщательной консервации и реконструкции деталей, а затем пропитан специальным полимером на 17 лет. С 1990 года галеон открыт для посетителей в музее VASA в Стокгольме.

ПОТРЯСАЮЩАЯ ТОПИЯ КОРАБЛЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

САМОВЫВОЗ ТОЛЬКО ЛИЧНО