ФАРБА CORIZON СИНТЕМАТИЧНА. ДЛЯ ЗАЛИВКИ РЕАКТИВНИЙ 1Л
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 477
Оплачивая «ФАРБА CORIZON СИНТЕМАТИЧНА. ДЛЯ ЗАЛИВКИ РЕАКТИВНИЙ 1Л», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Реактивный» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
КОРИЗОН СУДОВАЯ КРАСКА АНТИКОРРОЗИОННАЯ 1Л
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Коризон – это реактивная антикоррозионная краска, химически реагирует с металлом, образуя покрытие, прилипающее к основе, механически прочное, устойчивое к морской воде, бензину и минеральным маслам.
Коризон представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в растворе синтетических смол в смеси органических растворители с добавлением реактивных ингредиентов.
ПРИМЕНЕНИЕ
Краска применяется для защиты стальных, чугунных и алюминиевых поверхностей, не подвергнутых тщательной очистке от коррозии. средства для акриловых и ремонтных эмалей, фталевых, масляных, поливиниловых, хлоркаучуковых и битумных красок.
Перед нанесением краски металлическую поверхность необходимо очистить от слабосвязанных продуктов коррозии и тщательно обезжирить.
КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Подготовка основания
Краску можно наносить на чистые металлические поверхности или на оставшаяся на основании ржавчина в объеме, соответствующем нормам не ниже CSt2, DSt2 после механической очистки и CSa1, DSt1 после струйно-абразивной очистки. Краску можно наносить на слой ржавчины, образовавшийся после пескоструйной обработки, а также после промывки защищаемых элементов. пресной водой, например для удаления абразива с поверхности.
В случае защиты элементов судна, подвергающихся постоянному или частому периодическому воздействию морской воды, толщина образовавшегося или оставшегося слоя ржавчины не должна превышать 60 микрометров.
Особенно это касается днищевых частей корпусов и ватерлиний.
Допускается оставлять слой ржавчины толщиной 100 микрометров в случае защиты элементов, периодически подвергающихся воздействию морской воды и постоянного воздействия морской атмосферы, например, надводные части корпусов, элементы бортового оборудования, трюмы, палубы и другие.
Краску нельзя наносить на пыльные или загрязнены жиром, слоеной пылью, масляными соединениями.
Краску можно наносить на алюминиевые и оцинкованные поверхности только в том случае, если они подверглись коррозии и имеют видимые элементы коррозии.
Подготовка краски
Краску тщательно перемешайте и разбавьте ее до 5% по объему. Разбавитель «Коризон» или денатурированный спирт.
Зимой, при температуре ниже 0°С, краску желательно нагревать примерно до 15°С, особенно при нанесении безвоздушным распылителем.
Способ применения
Сопла безвоздушного распыления 0,025 – 0,028 (0,43 – 0,63 мм) Аппаратный коэффициент 1-45: воздушное распыление после разбавления краски до вязкости 35-40 с.с. по Форду нет. 4, кисти, валики, погружение, ванна
Условия нанесения
Температура основания и окружающей среды выше 0 С. При отрицательных температурах наносимое основание должно быть сухим , безо льда. - максимальная относительная влажность воздух – 95%. - без осадков. Интервал нанесения последующих красок. При 20°С: - самый короткий - 12 часов/24 часа при относительной влажности воздуха выше 80% - самый длинный - неограниченный.
Защита покрытия элементов, покрытых краска Коризон
Краска может использоваться в качестве самостоятельной защиты резервуаров для жидкого топлива, бензина и минеральных масел.
В этих случаях краску следует наносить в 2-3 слоя
Покрытие синтетической грунтовочной краской не может обеспечить самостоятельную антикоррозионную защиту, необходимо наносить дополнительные слои красок или эмалей, например, хлоркаучуковые, поливиниловые, эпоксидные, битумные мастики.