AT-FL-83N ЗАМЕНА ПРОБКИ ОБХОДА EGR BMW

Этот комплект предназначен для полного снятия системы EGR с двигателя вместе с охладителем EGR (если имеется) и термостатом EGR.

Профессионально изготовленная из нержавеющей стали замена (байпас) клапана рециркуляции выхлопных газов EGR.Фланец сварен TIG и спроектирован так, чтобы обеспечить идеальное прилегание к впускному коллектору. Он также был фрезерован на станке с ЧПУ, чтобы предотвратить прорыв в месте соединения с коллектором.

В комплект входит вырезанная лазером крышка выпускного коллектора из нержавеющей стали с прокладкой. Материал: нержавеющая сталь.

Кроме того, в комплект входят заглушки на шланги охладителя отработавших газов (EGR), позволяющие полностью разобрать радиатор вместе с термостатом EGR. На одной крышке имеется штуцер для прокачки воздуха из системы охлаждения.

Охладитель клапана рециркуляции отработавших газов представляет собой очень простое устройство, обычно имеющее форму трубки, по которой выхлопные газы проходят по тонким каналам и в конечном итоге достигают клапана EGR. Они окружены рубашкой, под которой обтекает их жидкость из системы охлаждения.Это очень отказоустойчивый элемент, проблема в выхлопных газах, обладающих сильными коррозионными свойствами, что негативно влияет на нежные, даже филигранные элементы радиатора. и стенки каналов из алюминия или нержавеющей стали. Это часто приводит к утечке охладителя EGR. Вторая по распространенности неисправность — попадание выхлопных газов в систему охлаждения, вызывающее другой тип проблемы — прорыв выхлопных газов.

Преимущества использования нашей замены EGR:

• Турбо буферизуется быстрее на низких оборотах.
• устранение проблемы засорения впускного коллектора нагаром из-за повреждения EGR
• увеличенный поток воздуха
• устойчив к механическим повреждениям благодаря использованию нержавеющей стали.
• высокая эстетика исполнения.

В комплект входит:

• 1 перепускной клапан EGR из нержавеющей стали — полированная трубка.
• 1 пробка выпускного коллектора с прокладкой.
• прокладка, соединяющая клапан EGR с впускным коллектором,
• 6 крепежных винтов с шайбами.
• 1 алюминиевый колпачок для подводящего шланга охладителя EGR (позволяет полностью снять охладитель EGR)
• 1 алюминиевый колпачок для выпускного шланга охладителя EGR со сливным винтом и уплотнительным кольцом (позволяет полностью снять охладитель EGR)

СОВМЕСТИМОСТЬ

BMW с двигателями M47N2 и M57N2 без фильтра DPF:

• BMW 1 (E87) 118 d (122 л.с., 1995 куб.см, 11.2003 - 09.2012)
• BMW 1 (E87) 118 d (136 л.с., 1995 см3, 11.2003 - 09.2012)
• BMW 1 (E87) 118 d (143 л.с., 1995 см3, 11.2003 - 09.2012)
• BMW 1 (E87) 120 d (163 л.с., 1995 куб.см, 11.2003 - 09.2012)
• BMW 1 (E87) 120 d (177 л.с., 1995 см3, 11.2003 - 09.2012)
• BMW 3 (E90) 318 d (122 л.с., 1995 куб.см, 09.2005 - 12.2011)
• BMW 3 (E90) 318 d (143 л.с., 1995 куб.см, 09.2005 - 12.2011)
• BMW 3 (E90) 320 d (163 л.с., 1995 куб.см, 01.2005 - 12.2011)
• BMW 3 (E90) 320 d (150 л.с., 1995 куб.см, 09.2005 - 12.2011)
• BMW 3 (E90) 320 d (177 л.с., 1995 куб.см, 09.2007 - 12.2011)
• BMW 3 (E90) 330 d (245 л.с., 2993 куб. см, 01.2009 – 12.2011)
• BMW 3 (E90) 330 d (231 л.с., 2993 куб.см, 09.2005 - 12.2011)
• BMW 3 (E90) 330 xd (231 л.с., 2993 куб.см, 09.2005 - 12.2011)
• BMW 3 Coupe (E92) 330 d (231 л.с., 2993 куб.см, 09.2006 - 12.2013)
• BMW 3 Coupe (E92) 330 xd (231 л.с., 2993 куб.см, 09.2006 - 12.2013)
• BMW 3 Touring (E91) 318 d (143 л.с., 1995 куб. см, 09.2007 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 318 d (136 л.с., 1995 куб. см, 07.2007 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 318 d (122 л.с., 1995 куб. см, 09.2005 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 320 d (177 л.с., 1995 см3, 09.2007 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 320 d (163 л.с., 1995 см3, 09.2005 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 320 d (184 л.с., 1995 см3, 01.2010 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 320 d (150 л.с., 1995 куб.см, 09.2005 - 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 320 xd (177 л.с., 1995 см3, 09.2007 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 330 d (245 л.с., 2993 куб. см, 01.2009 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 330 d (231 л.с., 2993 куб. см, 09.2005 – 06.2012)
• BMW 3 Touring (E91) 330 xd (231 л.с., 2993 куб. см, 09.2005 – 06.2012)
• BMW 5 (E60) 520 d (177 л.с., 1995 куб.см, 09.2007 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 520 d (163 л.с., 1995 куб.см, 07.2005 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 520 d (150 л.с., 1995 см3, 09.2005 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 525 d (197 л.с., 2993 куб.см, 01.2007 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 525 d (177 л.с., 2497 куб. см, 06.2004 – 03.2010)
• BMW 5 (E60) 525 d (163 л.с., 2497 куб.см, 12.2004 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 525 xd (197 л.с., 2993 куб.см, 01.2007 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 530 d (235 л.с., 2993 куб.см, 01.2007 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 530 d (218 л.с., 2993 куб.см, 07.2003 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 530 d (211 л.с., 2993 куб.см, 07.2003 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 530 d (231 л.с., 2993 куб.см, 07.2003 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 530 xd (235 л.с., 2993 куб.см, 01.2007 - 03.2010)
• BMW 5 (E60) 530 xd (231 л.с., 2993 куб.см, 07.2005 - 03.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 520 d (177 л.с., 1995 куб.см, 09.2007 - 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 520 d (163 л.с., 1995 куб.см, 07.2005 - 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 520 d (150 л.с., 1995 куб.см, 09.2005 - 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 525 d (177 л.с., 2497 куб. см, 06.2004 – 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 525 d (163 л.с., 2497 куб. см, 12.2004 – 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 530 d (235 л.с., 2993 куб. см, 01.2007 – 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 530 d (231 л.с., 2993 куб.см, 07.2005 - 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 530 d (211 л.с., 2993 куб.см, 11.2005 - 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 530 xd (235 л.с., 2993 куб. см, 01.2007 – 12.2010)
• BMW 5 Touring (E61) 530 xd (231 л.с., 2993 куб.см, 07.2005 - 12.2010)
• BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (218 л.с., 2993 куб.см, 10.2002 - 07.2008)
<ли

АВТОМОБИЛИ МОГУТ ИМЕТЬ РАЗНЫЕ ВАРИАНТЫ ПРЕДЛАГАЕМОЙ ДЕТали

ПОКУПАЯ, ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ДЕТАЛЬ ПОДХОДИТ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ

КАТАЛОГИ НОМЕРА ОРИГИНАЛЬНЫХ КЛАПАНОВ

1171 7804381, 1171 7792077

Установка замены в более новых моделях требует вмешательства в управляющую программу. Без программного снятия клапана установка приведет к ошибке двигателя "CHECK ENGINE"

ПОДХОДИТ К ДАННОМУ ТИПУ КЛАПАНА

ВНИМАНИЕ!!! Замена НЕ ПОДХОДИТ к клапанам, показанным ниже!!!

НЕ ПОДХОДИТ К ДАННОМУ ТИПУ КЛАПАНА

EGR имеет такое же соединение, но гораздо короче.

Назначение: для использования в автоспорте вне дорог общего пользования.