Excursion SXE.v2-10D2 АВТОМОБІЛЬНИЙ САБВУФЕР 25 см 10 дюймів 1200 Вт RMS 2x2 Ом
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 8
Приобретая «Excursion SXE.v2-10D2 АВТОМОБІЛЬНИЙ САБВУФЕР 25 см 10 дюймів 1200 Вт RMS 2x2 Ом», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «250 мм» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Excursion SXE.v2-10D2
Автомобильный сабвуфер диаметром 10"/25см и сопротивлением 2х2 Ом из серии SXE (Excellence) немецкого бренда Excursion.
Excursion SXE.v2 – самая технически совершенная и в то же время самая эффективная серия, в которой используются новые корзины «Excursion Generation T» (SXR.v2, SXT , SXE.v2) Эта легкая, но в то же время чрезвычайно прочная и недорогая строительная база поколения «Т», работающая с большими катушками и тяжелыми магнитами (350 унций), достигла предела своих технических возможностей в SXE. Серия v2, обеспечивающая наилучший баланс между ценой и максимальной производительностью.Все модели SXE.v2 оснащены 4-х слойными катушками USA диаметром 3 дюйма и высотой намотки 60 мм, которые намотаны американским алюминиевым проводом марки v2. высочайшая чистота на легком алюминиевом каркасе, оснащенном дополнительными вентиляционными отверстиями.Это гарантирует высокие значения прогиба (Xmax) и очень эффективный отвод тепла от змеевика, повышая его силовую нагрузку, термическую стойкость и безотказную работу.
Excursion SXE.v2 имеют легкие и жесткие конические диафрагмы из композита бумаги и толстой непрессованной целлюлозы (Pulp in Matrix) и полноразмерные перевернутые полипропиленовые противопыльные чехлы с воздушной прокладкой. демпфирующая камера. Большая верхняя складка подвески HDR, приклеенная и пришитая к конусу, обеспечивает высокую механическую прочность и большой диапазон линейных отклонений диафрагмы. За правильное центрирование и контроль движения конуса отвечает нижняя линейная подвеска, представляющая собой двухкомпонентный диск (номекс) с кольцом, прикрученным к корзине, удерживающим двойную вентилируемую магнитную систему (350 унций) с высокой магнитной силой. Сабвуферы серии SXE.v2 также оснащены прочными силовыми кабелями с двойной катушкой сечением 4 мм2 каждый и двойными сильноточными разъемами с винтами с внутренним шестигранником, позволяющими подключать акустические кабели сечением до 4x8. 0,5 мм2 (или даже до 8x10 мм2 при использовании дополнительных клемм Hollywood HPST-8). Это обеспечивает идеальный контакт и передачу энергии без потерь в экстремальных условиях эксплуатации. Все это означает, что в своем ценовом классе колонки серии Excursion SXE.v2 просто сокрушают конкурентов своей производительностью, долговечностью и отличным звуком как в небольших закрытых корпусах, так и в вентилируемых конструкциях.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
- НЧ-динамик SQ/SPL с 2 катушками
- Диаметр: 10 дюймов (около 25 см) / li>
- Среднеквадратическая мощность: 1200 Вт.
- Максимальная/пиковая мощность: 3500 Вт.
- Рекомендуемая среднеквадратическая мощность усилителя: 800–1200 Вт.
- Номинальное сопротивление: 2x2 Ом
- Эффективность: 90 дБ (1 Вт/1 м)
- Fs: 46 Гц
- Qts: 0,6
- Vas: 8,3 л
- Xmax: 48/24 мм
- SPLo: 90 дБ
- SD: 314,1 см2
- Mms: 199,4 г
- Cms: 0,059
- Qms: 6,0
- Вопросы: 0,67
- BL: 13,14
- Сопротивление (по постоянному току): 2x1,8 Ом
- Катушка: 3 дюйма USA CCAW, черный круглый алюминиевый провод, 4 слоя , высота 60 мм
- Двойная магнитная система: 350 oz, Y30
- 2-компонентная линейная нижняя подвеска с навинчивающимся кольцом
- Глубина установки: 170 мм< /li>
- Диаметр вырезаемого отверстия: 232 мм.
- Общий внешний диаметр: 262 мм.
- Легкая и жесткая коническая мембрана из композита бумаги и толстой непрессованной натуральной целлюлозы (Pulp in Matrix) с дополнительными вентиляционными отверстиями под противопыльным колпачком.
- Полно- перевернутый колпачок из полипропилена с защитой от пыльцы, который вместе с диффузором диафрагмы создает структуру типа «сэндвич» с вентилируемой воздушной камерой с хорошими демпфирующими свойствами для нежелательных резонансов.
- HDR (High Density & High Roll) ) верхняя подвеска – очень прочная конструкция с высокими демпфирующими свойствами, обеспечивающая большой линейный диапазон отклонения диафрагмы. Для обеспечения высокой механической прочности сгиб верхнего подвеса был приклеен и дополнительно пришит к конусу диафрагмы.
- 2-компонентный линейный нижний подвес с кольцом, прикрученным к корзине - идеально центрирует звуковую катушку и контролирует большие отклонения диафрагмы.
- Двойные, прочные и гибкие силовые кабели катушки, каждый сечением 4 мм2, прикрепленные к нижней подвеске.
- Двойной 4-слойный кабель USA CCAW катушка диаметром 3 дюйма и высотой 60 мм, намотана американской алюминиевой проволокой высшей чистоты на легком алюминиевом каркасе, имеющем в верхней части дополнительные отверстия, обеспечивающие свободный поток теплоотводящего воздуха.
- Сталь. корзина «Excursion Generation T» с усиливающими и придающими жесткость рельефами, а также с дополнительными отверстиями под нижней подвеской для повышения эффективности системы охлаждения катушки.
- Двойная эффективная магнитная система High Flux Ferrite Y30 (350 унций) с вентиляцией. .
- 2 профессиональных разъема с винтами с внутренним шестигранником, позволяющие подключать акустические кабели сечением до 4x8,5 мм2 (или до 8x10 мм2 при использовании дополнительных разъемов Hollywood HPST-8).
- 2 профессиональных разъема с шестигранными винтами, позволяющими подключать акустические кабели сечением до 4x8,5 мм2 (или до 8x10 мм2 при использовании дополнительных разъемов Hollywood HPST-8).
- li>
- Очень высокий КПД и хорошо контролируемый, качественный низкий уровень шума достигается при работе даже в небольших закрытых и вентилируемых помещениях.
ВНИМАНИЕ!
Полная работоспособность и стабилизация параметров новой колонки будут достигнуты примерно через 50 часов первоначальной работы на умеренном уровне громкости. В это время не следует нагружать громкоговоритель максимально допустимой мощностью, а тем более превышать ее, так как это может привести к снижению долговечности, сокращению срока службы или даже необратимому повреждению его компонентов.