Excursion SHX-10D4 - автомобильный сабвуфер

2-катушечный НЧ динамик диаметром 25см/10 дюймов для автомобильного сабвуфера

Автомобильный сабвуфер - 300/800Вт, 2х4Ом, 91дБ , глубина 126мм

Excursion SHX-10D4

Автомобильный сабвуфер диаметром 25см (2х4 Ом) из серии SHX (High Power) компании Excursion. Громкоговоритель идеально подходит для работы в вентилируемых помещениях и в закрытых помещениях небольшого объема.

Громкоговорители этой серии имеют очень эффективные магнитные системы, индивидуально оптимизированные для каждого размера громкоговорителя (80-230 унций), высокие -температурные одинарные или двойные медные змеевики (1,5-2,5 дюйма) и конические диафрагмы из 5-слойной бумажно-ватной смеси, дополнительно армированные легким стекловолокном. Эта мембранная конструкция, основанная преимущественно на натуральных материалах, позволяет достичь наиболее желаемого, сбалансированного компромисса между максимальной жесткостью и минимальным весом. Это гарантирует высокую стабильность и контроль диафрагмы при работе с высокими уровнями звукового давления, в результате чего достигается очень хорошее качество, тембр и скорость звучания самых низких басов без искажений. Сабвуферы Excursion SHX-10D4 могут успешно работать в небольших закрытых корпусах, но наибольшее впечатление они способны обеспечить в вентилируемых фазоинверторных конструкциях.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

• Двухкатушечный громкоговоритель
• Сопротивление: 2x4 Ом
• Диаметр: 25 см (10 дюймов)
• Среднеквадратическая мощность: 300 Вт
• Макс./пиковая мощность: 800 Вт
• Рекомендуемая среднеквадратичная мощность усилителя: 200–300 Вт
• КПД: 91 дБ (2,8 В/1 м)

• Fs: 33,8 Гц
• Qts: 0,534
• Vas: 31,66 L
• Xmax: 19/9,5 мм
• Катушка: 2 дюйма BASV
• Магнитная система: 120 унций
• Монтажная глубина: 126 мм
• Диаметр вырезаемого отверстия: 232 мм
• Общий внешний диаметр: 262 мм

• Очень легкая и жесткая 5-слойная мембрана из натуральная бумажно-шерстяная смесь, армированная стекловолокном. Эта конструкция на основе целлюлозы обеспечивает лучший тембр звука и отличный контроль, скорость и обилие самых низких басов.
• Полипропиленовый противопыльный чехол с 3D-логотипом, который является одним из самых легких конструкций такого типа. на рынке.
• Твердая верхняя складка подвески из прочной резино-сантопреновой пены с превосходными демпфирующими свойствами, обеспечивающая большие и контролируемые отклонения диафрагмы и более глубокие басы при минимизации нежелательных искажений.
• Жесткая черная корзина из прессованной стали с большими отверстиями, обеспечивающими свободный поток воздуха, «перекачиваемого» через заднюю часть мембраны. Корзина также имеет дополнительные симметрично расположенные отверстия под нижней подвеской для повышения эффективности системы охлаждения катушки, что делает ее более устойчивой к более высоким силовым нагрузкам.
• Эффективная магнитная система с резиновым защитным кожухом и центральным отверстием поддержка катушек системы охлаждения.
• Двойная высокотемпературная 2-дюймовая катушка BASV из чистой меди, точно намотанная на алюминиевый каркас с дополнительными отверстиями для улучшения рециркуляции воздуха. Медь — один из лучших проводников электричества, а алюминий является одним из лучших проводников тепла, при этом имея очень малый вес, оказывая небольшую нагрузку на подвижные элементы громкоговорителя, что гарантирует очень эффективную работу, хороший отвод тепла от звуковой катушки и длительную и отказоустойчивую работу. бесплатная эксплуатация динамика.
• Гарантия польского дистрибьютора: 24 месяца
li>

Полная работоспособность и стабилизация параметров сабвуфера должны быть достигнуты примерно через 50 часов первой эксплуатации. динамика при умеренном уровне громкости.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ КОРПУСЫ:

• закрытый SQ (нетто):

  - приемлемый диапазон громкости: 12–28 л

  - наиболее оптимальный диапазон объема: 17-23 л

• вентилируемый SQ/SPL:

  - внутренний общий объем: 40,0 л

  - внутренний полезный объем: 31,3 л

  - порт с прорезью

  - высота порта: 38 мм

  - ширина порта: 332 мм

  - длина порта: 390 мм

  - F3: 44,8 Гц

  - Fb: 53,0 Гц

Разрешается использовать конструкции корпуса, отличные от приведенных выше, которые можно настроить по-разному с учетом конкретного типа звука, музыкального жанра, размера автомобиля и индивидуального вкуса слушателя.