Eventuri Chevrolet Corvette C8 карбонова впускна система

C8 CHEVROLET CORVET

EVE-C8VT-CF-INT : Система впуска C8 Corvette Stingray Coupe

EVE-C8HTC-CF-INT : Трансформируемая система впуска с жесткой крышей C8 Corvette Stingray

Увеличение производительности: 15–18 л.с., 15–16 футо-фунтов

На фотографиях представлены версии купе и кабриолет. Дополнительная крышка двигателя из углеродного волокна доступна отдельно.

Комплектация: купе C8 Stingray и кабриолет с жесткой крышей

Впускной коллектор C8 Corvette Eventuri устанавливает новый стандарт для этой платформы по высочайшей эффективности впуска и максимальной доступной внутренней емкости*. 

Поскольку размер и форма воздухозаборника были ограничены оригинальной панелью багажника, мы перепроектировали его, чтобы обеспечить больший воздухозаборник. 

При этом мы также сделали его из прозрачного поликарбоната, чтобы воздухозаборник углерода был виден, когда багажник открыт. 

Благодаря нашей запатентованной концепции корпуса Вентури воздушный поток может проходить через фильтры по гораздо менее извилистому пути, тем самым снижая сопротивление системы. Кроме того, за счет увеличения общего объема всасывания также увеличивается пропускная способность, что позволяет увеличить мощность и максимизировать прирост производительности. 

Температура всасываемого воздуха была сведена к минимуму за счет обеспечения герметичности системы, использования воздухозаборников OEM и использования углеродного волокна, которое имеет низкий коэффициент теплопроводности по всей толщине стенки. 

Полученная система обеспечивает лучший в отрасли прирост производительности и заметное улучшение реакции дроссельной заслонки.

Различия Эвентури

В системе C8 Corvette Eventuri используются наши запатентованные корпуса из углеродного волокна, которые обеспечивают аэродинамически эффективный путь воздушного потока от фильтра к двигателю. 

Это не просто еще один конический фильтр с тепловым экраном, а уникальная конструкция, напоминающая эффект Вентури. 

Подробнее о конструкции и работе корпуса можно прочитать ЗДЕСЬ

Система впуска Eventuri C8 Corvette состоит из ряда компонентов, разработанных для конкретной цели и изготовленных по самым высоким стандартам. 

Мы используем 100% препрег из углеродного волокна без стекловолокна, что означает, что мы можем добиться гладкой внутренней поверхности для обеспечения более плавного воздушного потока. 

Вот подробная информация о каждом элементе и духе дизайна, лежащем в его основе:

Каждая впускная система состоит из:

Корпус двойного фильтра Вентури из углеродного волокна

Специально разработанные сухие конусные фильтры с высокой пропускной способностью

Впускные каналы из углеродного волокна

Прозрачная панель багажника из поликарбоната

Внутренний силиконовый разъем

Кронштейны и теплозащитные экраны из нержавеющей стали, вырезанные лазером

Нестандартные впускные фланцы

Гибкие шланги по индивидуальному заказу

ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ КОРПУС ФИЛЬТРА

Корпус фильтра C8 оснащен двумя или нашими запатентованными головками Вентури, которые подключаются к одному выходу.

Он состоит из 2 изготовленные на заказ фильтры высокого расхода, алюминиевые кожухи, кронштейны, вырезанные лазером, и сама угольная капсула.

Углеродный кожух закрывает перевернутые фильтры и плавно направляет поток воздуха вниз в корпус дроссельной заслонки.

Углеродный кожух закрывает перевернутые фильтры и плавно направляет поток воздуха вниз в корпус дроссельной заслонки.

Углеродный кожух закрывает перевернутые фильтры.

Это постепенное уменьшение площади поперечного сечения создает эффект Вентури, при котором воздушный поток ускоряется, поддерживая ламинарные условия.

Это можно рассматривать как высокоскоростной дымоход. Ниже приведена диаграмма, показывающая, как это происходит. наша запатентованная конструкция сравнима с обычной системой всасывания.

Более подробную информацию можно прочитать на странице «Технологии».

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ КОНУСНЫЙ ФИЛЬТР Чтобы достичь максимально возможной скорости потока, мы разработали фильтр элемент, позволяющий максимально использовать пространство в моторном отсеке.

Этот новый фильтр имеет внешний диаметр 192 мм или 7,6 дюйма и при испытании на поток с корпусом с диаметром отверстия 4 дюйма способен поток до 900 кубических футов в минуту при давлении водяного столба 28 дюймов.

Фильтровый материал протестирован на соответствие стандарту ISO, чтобы гарантировать, что правильная фильтрация соответствует стандартам OEM, а также является сухим.

Фильтр изготовлен из нашей фирменные конусы потока, помогающие реализовать принцип корпуса Вентури.