КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА КОЛЛЕКТОРА MERCEDES OM642 3.0 3.2


Код: 9718133741
1451 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1825

Оплачивая «КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА КОЛЛЕКТОРА MERCEDES OM642 3.0 3.2», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Всасывающие коллекторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВИХРЕВОЙ ЗАСЛОНКИ В ВПУСКНОМ ПАТРУБКЕ /

- 2x РЫЧАГ/НАПРАВЛЯЮЩАЯ ДЛЯ:

- MERCEDES С ДВИГАТЕЛЯМИ OM642 3.0 3.2 CDI V6 / 3.0 CRD

НОВЫЙ + 2x ТРОС УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗМОМ + ТЕФЛОНОВАЯ СМАЗКА!!!

В КОМПЛЕКТЕ ТОЛЬКО С КАБЕЛЯМИ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗМОМ!!!

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:

- 2 шт.: Кабель управления из высококачественного алюминиевого сплава (для левой и правой сторон)

- 6 шт.: Зажим, крепящий планку к рычагу закрылка, изготовлен из материала с повышенной стойкостью к истиранию и хорошими самосмазывающимися свойствами

- 2 шт.: Пластиковые тросы управления механизмом (левая и правая стороны)

- 1 шт.: Тефлоновая смазка

ПРОБЛЕМА:

Самая распространенная поломка, связанная с впускным коллектором в двигателях Mercedes-Benz OM642 V6, — это разрушение пластикового рычага, активирующего впускную заслонку. система. Основной источник проблемы – материал (пластик), из которого изготовлен рычаг, отвечающий за перемещение закрылков. Модуль управления двигателем, отвечающий за коды воздушных заслонок впускного коллектора и системы управления рычагами, получает информацию о проблемах. Со временем этот менее прочный пластик не может выдерживать постоянные циклы нагрева и механических воздействий, поэтому ослабление материала приводит к неизбежному выходу из строя.

Один из недостатков ОМ 642М дизельный двигатель поврежден вихревые заслонки впускного коллектора, которые перестают работать из-за износа хомутов, крепящих держатель заслонки к направляющей в месте соединения рычага с заслонками!!!

Причиной износа является материал, из которого изготовлена ​​система привода вихревой заслонки – пластик (не прочный пластик).

Со временем места подключения рычаг и заслонка изнашиваются, что приводит к некорректной работе вихревых заслонок в коллекторе.

Решением данной проблемы может быть только замена впускного коллектора, а Стоимость коллектора ОКОЛО 2500 ЗЛЫХ... С учетом того, что необходимо заменять оба коллектора (правый и левый), это очень дорогое решение.

НАШ КОМПЛЕКТ ПРЕДНАЗНАЧЕН НА 2 КОЛЛЕКТОРА: НА ЛЕВУЮ И ПРАВУЮ СТОРОНУ!!!

Ремкомплект АЛЮМИНИЕВОГО коллектора для всасывания – единственное решение, которое решит все эти проблемы при первом и последнем ремонте...

...но с нашим новым, специально разработанным ремкомплектом вы избежите этого и вам не придется заменять весь впускной коллектор!!!

Покупка бывшего в употреблении коллектора, к сожалению, не решит проблему, так как зажимы и трос изношены на 99%!!!/p>

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНЫЕ ЗАСЛОНКИ:

1) Низкий КПД (потеря крутящего момента и, следовательно, экономия топлива)

2) Потеря работы коллектора

3) Проверьте Световое сообщение двигателя

4) Задержка ускорения

Вышеуказанные проблемы можно легко диагностировать, сняв крышку двигателя и проверив состояние коллектора и рычага спереди.

Скорее всего, если у вас вышеперечисленные симптомы, пластиковый рычаг сломался пополам или "летит" или разболтался в месте соединения троса и фиксаторов!!!

РЕШЕНИЕ:

Наш рычаг впускного коллектора изготовлен из алюминия и никогда не сломается!!!

Предлагаем решение данной ситуации - ремкомплект разъемов вихревых заслонок Мерседес (Изготовлены из алюминия, что значительно продлевает срок их службы). Благодаря ремкомплекту вы полностью решите эту проблему, восстановите работу системы вихревых заслонок, сэкономите свой бюджет и время!!!

Применение:

OM642 / OM642M - ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 3.0 3.2 CDI V6 / 3.0 CRD

- MERCEDES W164 ML

- MERCEDES W166 ML

- MERCEDES X164 GL

- MERCEDES X166 GL

- MERCEDES W211 E

- MERCEDES W212 E

- MERCEDES W207 E

- MERCEDES W251 R

- MERCEDES 216 CL

- MERCEDES W221 S

- MERCEDES VITO VIANO W639

- MERCEDES SPRINTER 906 W906

- MERCEDES W219 CLS

- MERCEDES W209 CLK

- JEEP GRAND CHEROKEE WK / WH 3.0 CRD

- JEEP COMMANDER XK /

ВЫ МОЖЕТЕ УВИДЕТЬ ОТВЕТСТВЕННУЮ ТАБЛИЦУ, ОТВЕТСТВЕННУЮ ЗА ПРОБЛЕМЫ, НА ВИДЕО НА YOUTUBE.COM ПОСЛЕ ВХОДА «Mercedes 320 CDI Неисправность впускных заслонок»

сломанная пластиковая стяжка, ослабленные и «сделанные» зажимы для крепления коллектора:

ТАБЛИЦЫ, УПРАВЛЯЮЩИЕ МЕХАНИЗМОМ, ОЧЕНЬ ЧАСТО ИМЕЮТ РАЗВИТЫЕ СВЯЗИ!!! МЫ ЕДИНСТВЕННЫЕ, ПРЕДЛАГАЮЩИЕ КОМПЛЕКТ С ПЛАСТИКОВЫМИ КАБЕЛЯМИ!!!

РАСПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА НА ВПУСКНОМ ПАТРУБКЕ:

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАМЕНЕ:

Ремонт с помощью нашего комплекта не представляет собой сложную процедуру, но его следует выполнять поэтапно и очень внимательно, поскольку все элементы, входящие в комплект, комплект должен быть установлен с высокой точностью.

1. Тщательно очистите места под старой направляющей и ее крючками (промойте бензином и очистите иголкой все отложения).

2. Смажьте крючки тонким слоем смазки (достаточно небольшого количества - СМАЗКА ДОБАВЛЕНА В КОМПЛЕКТЕ).

3. Установите алюминиевую направляющую на место.

4. Добавьте немного смазки в отверстия алюминиевой направляющей.

5. Установите новые клипсы. ГОТОВО!!!