У вас неисправен каталитический нейтрализатор?

Вы избавились от катализатора и загорелась лампочка двигателя?

Вы использовали спортивный катализатор с уменьшенным потоком сопротивление в вашем автомобиле?

Диагностика показывает ошибку второго лямбда-зонда?

Используйте эмулятор!!!

Применяется в автомобилях с двигателями бензиновые или газовые двигатели со стандартами токсичности выхлопных газов

ЕВРО 3 и 4 и даже Евро 5, где используются два лямбда-зонда. Первый датчик расположен сразу возле выхода выхлопных газов из выпускного коллектора, а второй — за каталитическим нейтрализатором. Второй датчик после каталитического нейтрализатора выполняет в автомобиле диагностическую функцию. Если на основании своих данных контроллер двигателя (компьютер/ЭБУ) заметит какие-либо неисправности, в зависимости от марки автомобиля он включит общеизвестную

лампочку «проверьте двигатель» (например, ошибка P0420). или вообще заставить двигатель работать в аварийном режиме.

Угловая система используется для устранения слишком короткого расстояния щупа от выхлопной системы.

Так происходит при прямолинейном движении. системы, где это расстояние слишком близко и

эмулятор может не выполнить свою задачу, а также оптимально использовать ограниченное

пространство в тоннеле выхлопной системы (в случае простых эмуляторов , просто не хватает места для вкручивания эмулятора с щупом).

ОН ЕДИНСТВЕННЫЙ, У КОТОРОГО ЕСТЬ КОНТРГАЙКА, ПОЗВОЛЯЮЩАЯ НАСТРОЙКА

ЭМУЛЯТОРАВ ПОДХОДЯЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ!!!

Также предлагаю простые эмуляторы, но с опытом НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РАБОТА!

Установка очень проста. Откручиваем лямбда-зонд, на его место вкручиваем эмулятор

к которому потом прикручиваем лямбда-зонд.

ВНУТРЕННЯЯ/ВНЕШНЯЯ РЕЗЬБА - М18Х1,5

Универсальная тема, соответствующая до 99,9% автомобилей!!!

Заказать эмулятор на свою машину – самый простой и эффективный способ избавиться от проблема со снятым или замененным катализатором с более низкими (чем стандарт) нормами!!!

Также отлично работает при установке спортивного катализатора с повышенным расходом в автомобили с Евро 3 или 4, а то и 5

p>

Если вы на этапе снятия или замены катализатора, не сомневайтесь, купите эмулятор зонда, вы сэкономите на затратах на удаление ошибок и диагностику!!!

Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения, спрашивайте, я буду рад мы ответим:

info@ztr-tuning.pl

692*202*904

Счет-фактура с НДС...!!!