ELF OIL 5W40 5W-40 EVOLUTION 900 NF 4л
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 99997
Оплачивая «ELF OIL 5W40 5W-40 EVOLUTION 900 NF 4л», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Синтетические» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ELF OIL 5W40 5W-40 EVOLUTION 900 NF 4L
- 2 шт
Современное моторное масло, созданное по технологии ELF Synthetic Technology, которое полностью совместимо с новейшими техническими решениями, используемыми в бензиновых и дизельных двигателях (без DPF, FAP) компаний MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, PORSCHE (бензиновые), и т. д.
КАЧЕСТВО
Значительно превосходит требования следующих международных стандартов:
✓ ACEA: A3/B4
✓ API: SL/CF
✓ MERCEDES-BENZ: 229.3
✓ VOLKSWAGEN: VW 502.00/VW 505.00
✓ PORSCHE: А40
ПРИМЕНЕНИЕ
- Рекомендуется к использованию в бензиновых и дизельных двигателях новейшей конструкции: многоклапанных, без наддува и с турбонаддувом, с верхним расположением распределительных валов, с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов или без него, работающих на неэтилированном бензине и пропан-бутане.
- Для использования при спортивной езде, езде по городу и на трассе, в легковых автомобилях и развозных фургонах, эксплуатируемых в самых тяжелых условиях эксплуатации.
- Особенно рекомендуется для двигателей с гидрораспределительным управлением, так как приглушает шумную работу системы газораспределения.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
- отличную текучесть при низких температурах, гарантируя: легкий запуск двигателя, немедленную смазку и защиту от износа его взаимодействующих частей,
- очень высокий индекс вязкости, обеспечивающий смазку при высоких рабочих температурах,
- исключительную термическую стабильность и стойкость к окислению, что в сочетании с отличными моющими и диспергирующими свойствами ограничивает образование лаков, нагара, отложений и шлама, которые могут загрязнять внутренних поверхностей двигателя,
- очень низкая температура коагуляции масла, позволяющая использовать его в самых тяжелых условиях,
- очень высокая устойчивость полимеров, используемых в составе масла, к сдвигу, что обеспечивает исключительную стабильность показателя вязкости в процессе работы двигателя,
- особо низкая испаряемость, снижающая расход масла в двигателе,
- полная нейтральность по отношению к обычно используемым сальникам.