ЕЛЕКТРОВОЗ ET22-1118 PKP ЕЛЕКТРОВОЗ DCC ЗІ ЗВУКОМ PIKO 96344
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Покупая «ЕЛЕКТРОВОЗ ET22-1118 PKP ЕЛЕКТРОВОЗ DCC ЗІ ЗВУКОМ PIKO 96344», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «H0-1: 87» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Добро пожаловать в наш магазин
с оригинальными аксессуарами и моделями PIKO
Рекомендуем новую модель:
ЦИФРОВОЙ ЭЛЕКТРОГРУЗОВОЙ ЛОКОМОТИВ
ET22-1118
"БЫК"
w маркировка Польских государственных железных дорог
ПКП
Цифровая модель
- с навесным Цифровой декодер для вождения, звука и освещения) DCC Sound PIKO PSD 5.1
- Каталоговый номер: 96344
- Производитель: PIKO
- Серия: EXPERT
- Масштаб: H0, 1:87
- Железные дороги: ПКП
- Эра: VI (с 2007 г. год)
- Источник питания:постоянный ток,
- Состояние: новый, в заводской упаковке, неиспользованный, оригинальная упаковка
- Рекомендуемая возрастная категория: 14 лет+
- Материал: Металл, пластик
- В комплект входят отделочные элементы для самостоятельной сборки.
- Новинка года 2024
ГРУЗОВОЙ ЭЛЕКТРОЛОКОМОТИВ ET22-1118
- Длина локомотива: 221 мм,
- Разъем декодера: PluX22 (22-контактный) ),
- Цифровой декодер: Установленный на заводе звук PIKO DCC — PIKO PSD XP 5.1 для PluX22 последнего поколения поддерживает форматы данных DCC от RailComPlus®, Motorola® и Selectrix®.
- Назначение: Завод подвижного состава в Чеховице-Дзедзице
- Номер локомотива: 1118,
- Кинематика короткой сцепки НЭМ: Да
- Сменная розетка муфты: Да
- Двигатель: Пятиполюсный с двумя маховиками
- Количество осей с резинками: 2
- Минимальный радиус поворота на гусеницах: 358 мм
- Освещение локомотива: Миниатюрный Светодиодный - три белых фонаря спереди и два красных фонаря сзади, изменяемые в зависимости от направления движения, с цифровым переключением,
Электровоз серии ET22 в очередной раз отражает превосходную модель культового польского локомотива, что в данном случае особенно важно для поклонников ПКП.
ET22 выделяется лучшим лакокрасочным покрытием и полиграфией, а также филигранными пантографами.
Точно реализованные плафоны, цифровое переключение освещения кабины машиниста (в локомотивной версии с установленным цифровым декодером) и передние и задние фонари, работающие в зависимости от направления движения . р>
Цифровая модель
Функции цифрового декодера:
- F0 Освещение в передней и конце поезда, регулируемое по направлению
- F1 Звук двигателя,
- F2 Пантограф,
- F3 Открыта дверь кабины водителя / закрыть,
- F4 Окно кабины водителя открыть/закрыть
- F5 Освещение кабины водителя 1,
- F6 Освещение кабины водителя 2,
- F7Маневровая передача 1,
- F8 Маневровая передача 2,
- F9 Освещение машинного отделения,
- F10 Компрессор,
- F11 Вентилятор,
- F12 Ручной тормоз включен/отпущен,
- F13 Короткий звуковой сигнал,
- F14 Двухтональный звуковой сигнал,
- F15 Сжатый воздух,
- F16 Аварийный тормоз ,
- F17 Свисток кондуктора,
- F18 Объявление станции 1,
- F19 Объявление станции 2,
- F20Радио 1,
- F21Радио 2,
- F22 Песчаная гора,
- F23 Звук сцепления/расцепления,
- F24 Грохот колёс на рельсах вкл./выкл.
- F25 Скрип колёс на поворотах вкл./выкл.
- F26 Освещение: тянущее работа, li>
- F27 Освещение: «нажатие»,
- F28 Звук выключен
Освещение осуществляется светодиодами. Модель с литой цинковой рамой оснащена пятиполюсным двигателем с маховиками для отличных ходовых качеств и двумя диагональными тяговыми шинами для высоких тяговых усилий, которые расположены по диагонали на внутренних осях обеих тележек.
Модель ET22 оснащена заглушками тормозных магистралей.