%3Cp%3EElectrow%C3%B3z+wi%C4%85zarowy+E33+20+w+management%C4%85d+of+Немецкие+железные дороги+DB%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3EBD+Карлсруэ%3C %2Fp %3E%0A%3Cp%3EBw+Basel+Bad.Bf%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3EМодель+имеет+заводской+установленный+цифровой+вождение+декодер+d%C5%BAwi%C4%99ku +вместе+с+g%C5%82o%C5%9Bnik%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EPirwowz%C3%B3r%3A+%28t%C5%82объяснение+google%29%3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3EBB%C3%96+1029+by%C5%82a+локомотивы%C4%85+электрические%C4%85+Австрийские+Федеральные+Железные дороги+для+движения+потения %C4%85g%C3%B3w+pasa%C5%BCerskich.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3ENa+сила+действия+принятого+в+1920+путем+принятия+решения+C4 % 99+электрификаций+австрийских+железных дорог.+С+запада+были+первыми+электрифицированными+g%C3%B3+маршруты+через+Арльберг +Бреннер+Тауэрнрампе+и+Зальцкаммергутбан.+Согласно+топографии%C4%85+маршруты+первые+локомотивы+бесплатно+с новыми+машинами+для+наблюдения+рампы.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp% 3EDo+fast+poti%C4%85g%C3%B3w+pasa%C5%BCerskie+BB%C3%96+zam%C3%B3wi%C5%82+dwana%C5%9Bcie+локомотив+серия+1029+w+ 1920 +и+еще+восемь+в+1921+лет+По%C5%82y+к+машинам+с+uk%C5%82adem+ось+1%27C1%27.+Два+электрических+двигателя +приводные+оси+ муфта+роща+за+сбоку+задней+колеса+заднего конца +i+wa%C5%82u+podno%C5%99Bnikowy.+Машины+поставлялись+с+1923+по+1925 год +год+и+по%C5%82y+первоначально+спроектирован+от+ пр%C4%99dko%C5%9Bci%C4%85+70+км%2Fh%3B+Два+локомотива+доставлены+в+pr%C3% B3b%C4%99+из+коробки%C4%85+шестерня% C3%B3w+do+pr%C4%99dko%C5%9Bci+80+км%2Fh.+К+1930+все+локомотивы+были +восстановлен+из+pr%C4%99dko%C5 %9Bci%C4%85+75+km%2Fh.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3Evehicles+by%C5%82y+u%C5%BCane+ on+all+lines%2C+kt%C3% B3re+by%C5%82y+w%C3%B3wczas+электрифицирован%2C+например,+Инсбрук+%E2%80%93+Telfs%E2%80%93+%28Landeck %29%2C+p%C3%B3% C5%BAnie+в+Зальцбург+и+Форарльберг.+By%C5%82y+являются+первыми+локомотивами+на+Зальцкаммергутбане+электрифицированы+в+1923 году. %3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3EPo+ перешёл под+Deutsche+Reichsbahn+в+1938+машины+были+включены+в+немецкую+систему+нумерации+как+E+ 33.+Ju %C5%BC+в+1942+рейхсбан+начал+начать+C4%99%C5%82a+вывести%C4%87+не-очень+надежные+машины+в+конце+войн+доступны+к+13 + локомотивов.+Шесть+из+их+было бы+в+Австрии+ семь+в+Германии.+Локомотивы+в+Германии+стационарные+в+депо+Базель+Бадишер+Банхоф+и+по%C5%82y+ u%C5%BCzywa+g%C5%82%C3 %B3w+на+Визентальбан+и+Вехратальбан.+W+1947+две+машины+были+обменены+на+E+71%2C+kt+из+ +оставшиеся+w+ Австрия%2C+aw+1952+all+1029+wr%C3%B3ci%C5%82y+наконец+в+стране.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3EW+1954+год +локомотивы+получат% C5%82y+согласно+сейчас%C4%85+нумерацию%C4%85+%C3%96BB+обозначение+1073.+Десять%C4%99%C4%87+из+их+ перестроен+вместе+с+ AEG%2C+остаток%C5%82e+снят+для+пенсии%C4%99.+Pr%C4%99dko%C5%9B%C4%87+максимум%C4%85+май%C5% BCna+на%C5 %82o+увеличить%C4%99быстрее%C4%87+до+90+км%2Fh.+будет+использоваться+в+районе+Вены+до+пота%C4%85g %C3%B3w+ремень% C5%BCerskie%2C+для+примера+для+Pressburger+Bahn.+Они+были+использованы+как+для+поезда+H%C3%BCtteldorf+ %E2%80%93+ Unter+Purkersdorf%2C+kt%C3%B3ry+by%C5%82+%E2%80%9Ewrapped%E2%80%9D%2C+это+средство+из+локомотивов%C4% 85+в+%C5%9Бродку +poci%C4%85gu+и+два+вагона+впереди+и+за+локомотивами%C4%85.+В+конце+1960-х+так %C4%85+локомотивы %C4%85+ведет %C5%82+r%C3%B3wnie%C5%BC+потение%C4%85g+pasa%C5%BCerski+из+Атнанг-Пухгейм+в+Линц.+Ликвидация%C4%99+ локомотивы+запущены+в+ 1970+год+и+законченный+в+1975+год+стоп+1073.03+и+1073.14.+Некоторые+машины+по%C5 %82y+следующие%C4%99стволы+u%C5%Bизвестны+как+отопление+пот +systems%C4%85g%C3%B3w+до+около+в+начале+80-х.%3C% 2Fp%3E%0A%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3ENowo%C5%9B%C4%87+ roku%3A%3A%3C%2Fb%3E+2021%3C%2Fli%3E%3Cli%3E% 3Cb%3EW+продажа%C5%BCy+от %3A%3A%3C%2Fb%3E+8+сен% C5%9Bnia+2021%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EKod+EAN%3A% 3A%3C%2Fb%3E+5055286684814%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ETyp+локомотивы+ i+номер%3A%3A%3C%2Fb%3E+E33+020%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E%3Cb%3EOобозначение%3A%3A%3C%2Fb%3E+DB%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E%3Cb%3EEpoka%3A%3A%3C%2Fb%3E+III+%281945+-+ 1970%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3Ewizja%3A%3A%3C%2Fb% 3E+9.6.50%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ED%C5%82ugo% C5%9B%C4%87+модель%3A%3A%3C%2Fb%3E+149+mm%3C% 2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMin+promie%C5%84+skr%C4%99tu% 3A%3A%3C%2Fb%3E+358+mm%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb% 3EGдекодер+розетка%3A%3A%3C%2Fb%3E+да%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E%3Cb%3EDoder%3A%3A%3C%2Fb%3E+установлен+завод%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E%3Cb%3EDoder+d%C5%BAwi%C4%99owy%3A%3A%3C% 2Fb%3E+установлен+заводской%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPower%3A%3A% 3C%2Fb%3E+12V+-+pr%C4%85d+sta%C5%82y%3C%2Fli %3E%3Cli%3E%3Cb%3EPower+from+pantograph%3A%3A%3C%2Fb%3E+mo %C5%BCliwy%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ESengine%3A%3A%3C %2Fb%3E+с+ko%C5%82em+поворот%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb %3EO%C5%9Огня%2C+%C5%9Свет%C5%82a+передняя%C5%82%3A %3A%3C%2Fb%3E+3+белый%C5%82e+prz%C3%B3d+%2F+2 +red+you%C5%82%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ESkala%3A %3A%3C%2Fb%3E+H0+-+1%3A87%3C%2Fli%