Электронный балансировочный станок Ravaglioli с микропроцессором G2.121RFM


Код: 17146591159
171203 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Покупая «Электронный балансировочный станок Ravaglioli с микропроцессором G2.121RFM», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Балансировочные машины» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

RAVAGLIOLI SpA была основана в 1958 году в Италии как производитель оборудования для авторемонтных мастерских, как для легковых, так и для коммерческих автомобилей. С 2015 года она является одной из ведущих мировых компаний в отрасли оборудования для авторемонтных мастерских. Европейский производитель подъемников и один из основных производителей оборудования для испытаний шин. Компания имеет дистрибьюторскую сеть, охватывающую более 150 стран мира, включая филиалы в США, Великобритании и Германии. , Франции, Бельгии и Испании. Оборудование отличается прежде всего высоким качеством и надежностью. Основной продукцией компании в настоящее время являются автоподъемники, балансировочные станки, шиномонтажные станки и комплекты сход-развалов.

Бансировочный станок Ravaglioli G2.121RFM — новая компактная модель тихоходного базового устройства для балансировки колес легковых автомобилей, автофургонов и мотоциклов (с дополнительным навесным оборудованием)

Устройство имеет ЖК-экран и чехол на колесо. Балансир входит в новый модельный ряд RAVAGLIOLI. Автоматический запуск при закрытии крышки. Автоматическая остановка в верхней точке дисбаланса.

Технические данные:

Электропитание 230В 50Гц

Диаметр обода 10–30 дюймов

Ширина обода 1,5–22 дюйма

Макс. вес колеса 65 кг

Точность взвешивания 1 г

Время измерения 6 с

Скорость вращения <100 об/мин

<ул>
  • измерение ширины колеса вручную (с помощью циркуля)
  • программы статической и динамической балансировки
  • 1 режим для легкосплавных дисков — ALU S
  • программа оптимизации
  • режим распределения веса
  • начните с закрытия крышки колеса.
  • остановка в верхней точке дисбаланса
  • педаль тормоза для блокировки колеса при загрузке грузов
  • монтаж колес вручную
  • измерительный рычаг для автоматического считывания диаметра и расстояния колеса.