ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ПОНТУНЫХ ЛОДОК VOLT POLSKA T80 MAXIMIZER + 110AH LAD

Техническая характеристика:

• Модель: Турбо Т-80
• Тип двигателя: электрический
• Максимальная сила тяги: 80 фунтов
• Напряжение питания: 12 В постоянного тока
• Максимальный ток:
Максимальная сила тяги:
• Максимальный ток:
b> 70А +-3%
• Максимальная мощность: 840Вт +-3%
• Скорость: Плавное регулирование благодаря максимайзер
• Пропеллер: 3 лопасти
• Рукоятка управления: Регулируемое положение
• Светодиодный дисплей : Текущее напряжение аккумулятора [В]
• Максимальная толщина кормы лодки: 65 мм
• Высота колонны: > 81см li>
• Вес: 8,5 кг
• Код товара: 26112
• Код установки: 26116

Описание товара

Подвесной электродвигатель «Турбо Т-80», предназначенный для привода лодок и понтонов. Идеально подходит для работы в не слишком глубокой воде. Благодаря колонне из армированного композита устройство устойчиво к ударам и деформации.

Малый вес, простая сборка и тихая работа являются его главными преимуществами. важные преимущества. Все важные детали двигателя размещены в компактном блоке.

При работе с этим типом двигателя, питаемого от сети 12 В, лучше всего подходят аккумуляторы AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 соответствующей емкости (аккумулятор должен быть способен ток питания двигателя мин. 50-60А). Они устойчивы к ударам, движению, слишком низкой или высокой температуре.

Применение:

• Моторные лодки
• Рыбацкие лодки
• Парусные лодки

Регулировка угла наклона

7-ступенчатая блокировка. Настройка угла наклона позволяет точно позиционировать винт относительно поверхности воды.

Удобное управление одной рукой

Компактная и удобная конструкция рукоятки обеспечивает точное управление лодкой и в то же время позволяет легко и плавная регулировка оборотов двигателя поворотом рукоятки влево или вправо.

В двигателе установлен максимайзер, который позволяет плавно регулировать обороты в обоих режимах. направления.

Индикатор заряда аккумулятора

Индикатор аккумулятора (расположен на передней крышке) в режиме реального времени предоставляет информацию о состоянии заряда аккумулятора.

Индикатор загорается при подключении к аккумулятора и горит весь период, пока двигатель подключен к аккумулятору.

Винт

Корпус двигателя изготовлен из повреждающей и коррозионностойкой эмалированной стали.

Большой винт с высоким крутящим моментом изготовлен из очень прочного пластика и имеет соответствующий профиль для обеспечения оптимальной тяги.

Защитный ребро обеспечивает дополнительную защиту от повреждения нижней части двигателя.

Более дешевые двигатели часто оснащены винтом, изготовленным из материала более низкого качества, который подвержен повреждениям.

Преимущества продукта:

• Стержень управления с регулируемой скоростью и направлением потока, обеспечивающий точное управление одной рукой.
• Контурная эргономичная ручка обеспечивает надежный захват даже при рука мокрая.
• Плавная регулировка благодаря максимайзеру.
• Мощный трехлопастной винт из очень прочного пластика.
• Светодиодный дисплей показывает текущее напряжение аккумулятора ( V)
• Питание от аккумуляторов AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4.
• Стойка из армированного композита, что делает двигатель устойчивым к ударам и деформации.
• Универсальное крепление. двигателя к транцу лодки или понтона (макс. толщина кормы 65 мм).
• Регулировка угла наклона - 7-ступенчатый фиксатор угла дифферента позволяет точно установить винт относительно поверхности воды.
• Быстрая и простая установка
• Тихая работа

Конструкция:

Аккумулятор Volt DEEP CYCLE VPRO VRLA SOLAR 12 В, 110 Ач

• Производитель: Volt Polska
• Номинальное напряжение: 12В
• Номинальная емкость: 110Ач
• Общая высота: 218 мм
• Внутреннее сопротивление (при 25°C): 4,5 мОм
• Высота: 213 мм
• Ширина: 173 мм< /li>
• Длина: 331 мм
• Вес:28,6 кг
• Рекомендуемая рабочая температура: 25°C±3°C
• Максимальный зарядный ток: 30 А
• Максимальный ток разряда: 1000 А li>
• Расчетный срок службы (25°С): 5-8 лет
• Код товара: 21112

Аккумулятор серии DEEP CYCLE предназначен, в частности, для: для питания солнечных и ветроэнергетических систем, кемперов, систем аварийного электроснабжения (ИБП, автоматика). Он был спроектирован и сконструирован таким образом, чтобы перед повторной зарядкой его можно было глубоко разрядить.

Важнейшие особенности:

• Он имеет Усиленная конструкция со свинцовыми пластинами, активными материалами высокой плотности и немного более сильным электролитом, чем у стандартных батарей. Благодаря этому его можно использовать в тех случаях, когда система автоматической герметизации работает циклично. Когда давление внутри аккумулятора становится слишком высоким, клапаны открываются, в результате чего образующийся газ безопасно выбрасывается за пределы корпуса и предотвращает повреждение. Такая ситуация возникает при перезаряде аккумулятора.
• Корпус аккумулятора изготовлен из материала ABS, медные элементы

Что обеспечивает ли аккумуляторная батарея DEEP CYCLE питание?

• Система солнечной и ветровой энергии
• Система резервного питания
• Коммуникационное оборудование
• Системы телекоммуникации
• Источники бесперебойного питания
• Инвалидные коляски
• Электроинструменты
• Гольф-машины
• Багги-внедорожники< /li>
• Судовое оборудование
• Медицинское оборудование

Почему стоит использовать аккумулятор DEEP CYCLE?

• Отличная регенерация после глубокой разрядки
• Длительный срок службы 5-8 лет
• Высокая стойкость к механическим повреждениям и высоким температурам li>
• Не требует обслуживания – не требует долива или замены электролита
• Безопасен в использовании (отсутствие утечек электролита, давления клапаны)
< /ul>

Технические параметры аккумулятора:

• Емкость (при 25°C) 10 ч (10,8 В): 110 Ач
• Емкость ( при 25°C) 5ч (10,5В): 80Ач
• Емкость (при 25°C) 3ч (10,2В): 75Ач
• Емкость (при 25°C) 1 час (9,6 В): 60 Ач
• Емкость: (40°C): 102%
• Производительность (25°C): 100 %
• Производительность (0 °C): 85 %
• Емкость (-15°C): 65%
• Саморазряд (25°C) 3 месяца: 91% номинальной емкости
• Саморазряд (25°C) 6 месяцев: 82% номинальной емкости
• Саморазряд (25°C) 12 месяцев: 64 % номинальной емкости
• Диапазон рабочих температур — разрядка: от -15°C до 50°C
• Диапазон рабочих температур — зарядка: от -10°C до 50°C
• Диапазон рабочих температур — хранение: от -20°C до 50°C
• Напряжение буферной зарядки (25°C): 13,5–13,8 В постоянного тока
• Напряжение циклической зарядки (25°C): 14,4–14,7 В постоянного тока

Зарядное устройство Volt Smart, автоматическое, 6/12/24 В, 15 А, A80

• Номинальное напряжение: 230 В/50 Гц
• Поддерживается напряжение батареи: 6В/8В/12В/14В/16В/24В (импульсное динамическое)
• Идентификация напряжения для 12В: 8В – 14,5В
• Идентификация напряжения для 24 В: 18–29 В.
• Емкость аккумулятора 12 В/24 В: 3–200 Ач.
• Интенсивность зарядки: 0–15 А.
• Процесс зарядки: 8-ступенчатый (интеллектуальный или быстрый).
• Рабочая температура: -30°C - 50°C
• КПД: 98%
• Поддержка батарей: VRLA, WET, GEL , EFB, AGM
• Встроенный вентилятор, управляемый MCU
• Вес: 0,95 кг
• Длина кабеля питания: 136 см.
• Длина кабелей «+» и «-»: 120 см.
• Код продукта: 18896

Зарядное устройство не заряжает аккумуляторы LiFePO4 должным образом

Современная технология зарядки ШИМ

Выпрямитель SMART 6В/12В/24В 15А А80 — первое зарядное устройство на рынке с микропроцессорной системой управления в технологии ШИМ с возможностью зарядка аккумуляторов до 24В и возможность выбора нестандартных типов напряжения аккумуляторов. Благодаря интеллектуальной настройке параметров позволяет восстанавливать разряженную батарею.

Важнейшие особенности:

• Автоматическое зарядное устройство, предназначенное для зарядки проводов VRLA 6В и 12В. -кислотные автомобильные аккумуляторы (AGM и GEL).
• Постоянный тест системы и переключение зарядки в 4 режимах (Постоянное напряжение; Постоянный ток; Модуляция капельного заряда; Плавающая модуляция заряда), восстанавливающая аккумулятор. li>
• Многоступенчатая защита аккумулятора благодаря использованию усовершенствованной микрокомпьютерной системы управления.
• Технология широтно-импульсной модуляции (ШИМ), позволяющая автоматически заряжать аккумуляторы в 4-ступенчатом цикле зарядки.
• Гарантия, что аккумуляторы не будут повреждены даже в случае сульфатации аккумулятора, отсутствия газа или потеря электролита.

Интеллектуальные режимы работы:

• Постоянное напряжение: используйте постоянное напряжение для зарядки аккумулятора, проверяя, не слишком ли велик зарядный ток, и снижая его во время процесса.
• Постоянный ток: указывает на то, что напряжение аккумулятора ниже заданного напряжения зарядного устройства, но зарядное устройство будет поддерживать постоянный ток зарядки аккумулятора.
• Модуляция непрерывного заряда: Когда напряжение аккумулятора приближается к заданному напряжению, а зарядный ток ниже установленного значения, происходит переключение в режим модуляции плавающего заряда. Это означает, что аккумулятор заряжен, но постоянно проверяется на падение напряжения и автоматически заряжается переменным током.
• Плавающая модуляция заряда: в этом режиме будет поддерживаться состояние полного заряда аккумулятора. .

Защитные функции:

• Защита от перегрева: Когда температура зарядного устройства превышает 150°C, зарядное устройство прекращает зарядку. Когда температура упадет до 80°C или зарядное устройство выключится примерно на 10 минут, аккумулятор можно будет снова зарядить.
• Защита от короткого замыкания: при возникновении короткого замыкания. в цепи работа автоматически прекратится. Об этом будет сигнализировать длинный звуковой сигнал. Затем надежно подключите его, чтобы возобновить автоматическую зарядку.
• Защита от обратного подключения: если клеммы (+/-) по ошибке подключены наоборот, зарядное устройство сигнализирует об этом в виде прерывистых длинных звуковых сигналов. После правильного подключения терминалов зарядка начнется снова.

Процесс зарядки:

• Процесс зарядки зарядного устройства основан на системе импульсной зарядки: зарядка длится 5 секунд, а затем прерывание зарядки на 1 секунду вызывает большую часть кислород, образовавшийся во время зарядки, становится электролитом. Этот метод не только уменьшает образование газов, но и зарядное устройство может отремонтировать сульфатированный аккумулятор.
• Когда индикатор зарядки показывает 25%, 50%, 75%, 100%, это показывает процент заряда батареи. заряда.
• Мигает — когда емкость аккумулятора слишком низкая, на дисплее зарядного устройства мигает предупреждение о низком напряжении.
• После ремонта зарядного устройства батареи, он снова отобразит нормальный уровень заряда.
• После того, как зарядное устройство отремонтирует батарею, оно снова отобразит нормальный уровень заряда.
• Звуковой сигнал - при полной зарядке аккумулятора каждую минуту будет появляться циклический звуковой сигнал.
• При запуске зарядного устройства оно по умолчанию перейдет в режим интеллектуальной зарядки. Каждый раз, когда вы заряжаете, этот продукт сканирует и проверяет батарею. При проверке батареи ее состояние будет отображаться на экране. Через некоторое время выпрямитель перейдет в режим (ремонт, обслуживание или обслуживание).

Переходник для подключения аккумулятора, переход с резьбы М8 на зажим

• Полярность: Плюс и минус
• Крепление: Винты с резьбой М8 (8 мм).
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +90°C.
• Соответствие директива: RoHS, EC
• Применение: для AGM, LiFePO4 или гелевых аккумуляторов
• Код продукта: 24006

Изделие позволяет расширить стандартные соединения аккумуляторов AGM, GEL и LIFEPO4 для устройств, требующих более длинного подключения, таких как большие зажимы, крокодилы, лягушки и т. д.

В комплекте

• Подвесной электродвигатель Volt Polska Turbo T-80
• Аккумулятор Вольт DEEP CYCLE VPRO VRLA SOLAR 12V 110Ач
• Выпрямитель напряжения Polska Smart аккумуляторный автомат 6/12/24В 15А А80
• Переходник для подключения AGM аккумулятора, переход с резьбы М8 на хомут