Электродвигатель Bafang для велосипеда 48 В 750W 20AH
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 20
Просматривая «Электродвигатель Bafang для велосипеда 48 В 750W 20AH», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Запчасти для электрических велосипедов» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ МОТОРОМ
Комплект мощностью 750 Вт с аккумулятором 20 Ач и зарядным устройством, который позволит вам легко и быстро превратить имеющийся у вас велосипед в электровелосипед. .
Технические данные:
- Установленная мощность: 750 Вт
- Скорость макс.: около 45 км/ч
- Аккумулятор: 20 Ач (зеленые элементы)
- Расстояние: 75–100 км
- Модель двигателя: MM G340.750
- Вес двигателя: 4 кг
- Место установки: Централизованно - ось каретки
- Подходит для кареток: 68-73 мм
- Модель контроллера: Встроенный (в двигатель)
- Шестерни: 32Т, 36Т, 44Т, 46Т, 48Т и другие (на выбор)
- Напряжение: 48В
ГАРАНТИЯ НА КОМПЛЕКТ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ 1 ГОД
Не пропустите акцию! Дополнительная гарантия 1 год на комплект всего за 1 злотый! Всего 2 года полной гарантийной поддержки!
СЕРВИС И ПЕРЕОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ ПО ВСЕЙ ПОЛЬШЕ
KIT
Центральный двигатель — лучшее решение для электрических велосипедов, поскольку он позволяет сохранять естественный центр тяжести велосипеда. Использование двигателя в каретке увеличивает частоту вращения педалей и обеспечивает эффективную и прямую передачу усилия на привод.
АККУМУЛЯТОР
Размеры: 42,5 x 15,8 x 8,5 см.
Литий-ионный аккумулятор Green Cell входит в комплект поставки. 20Ач позволяет проехать от 75 до даже 100 км на одном заряде. Аккумулятор помещен в специальный контейнер, который не только защищает его от внешних факторов или случайных повреждений, но и позволяет быстро установить его на велосипед.
LCD (на выбор) h1>
С помощью простого ЖК -дисплея -для простых -использования, вы можете ввести необходимые настройки, настроить поддержку и максимальную скорость, и, прежде всего, для мониторинга условия батареи на постоянная основа. Интеллектуальная система контролирует метод вождения и указывает уровень батареи, пропорциональный используемой мощности
ТИП 1 (500C)
Компактный широкоэкранный дисплей
- Количество PAS: 3/5/9
- Размер экрана: 2,2″
- Порт USB: Нет
ТИП 2 (DM03) h2>
Дисплей с удобным способом крепления
- Количество ПРОХОДОВ: 3/5/9
- Размер экрана: 1,3″ li>
- Порт USB: Нет
ТИП 3 (DZ40)
Минималистичный боковой дисплей
- Количество PAS: 5
- Размер экрана: 1,9 дюйма
- USB-порт: нет
смену газа h1>
Вы можете использовать поддержку двумя способами - первым является автоматический запуск двигателя во время педалирования из -за датчика движения, который помещается на кривошип, и второй переключатель газа, который Также позволяет использовать полный диск
ВОЗМОЖНОСТЬ НАСТРОЙКИ ПОД ЛЮБОЙ ВЕЛОСИПЕД
на выбор: тип передней передачи
- 32t, 36t, 38t (увеличение педалирования и комфорта вождения в горной зоне)
- 44T, 46T, 48T (они имеют дополнительную цепную крышку и подходят для проезда по городу, лесу и другим плоским районам) b> p>
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ
Они имеют контакторы, которые позволяют активировать выключатель двигателя при нажатии, что повышает комфорт и безопасность вождения.
ТОРМОЗНОЙ ДАТЧИК
Датчик обычно используется, когда оригинальные тормозные рычаги интегрированы с подрулевыми переключателями передач на велосипеде или в случае гидравлических тормозов. Прикрепляем электронный датчик тормоза к ручке тормоза и при торможении ручка ручки перемещается, что фиксируется датчиком Холла и за доли секунды отключает двигатель.
В комментарии к заказу укажите:
1. Передняя стойка: 32T, 36T, 44T, 46T, 48T и другие; Тип тормоза: рычаг тормоза или датчик тормоза;