Kukirin G1 PRO Электромобиль складной многофункциональный для взрослых 48В

Новый внедорожный двухдвигательный двигатель мощностью 1600 Вт, большой аккумулятор 48 В, 20,8 Ач, максимальная скорость 55 км/ч.

Передняя часть автомобиля управляется бионической системой. Кобра, которая поднимает корпус, уменьшая сопротивление воздуха и его доставку.

Спереди KuKirin G1 Pro установлено бионическое устройство, похожее на кобру, которое не только украшает кузова, но также снижает сопротивление воздуха и обеспечивает безопасность. Общие элементы универсальны, функциональны и соответствуют городской эстетике.

Новый двухмоторный внедорожный электромобиль мощностью 1600 Вт, большой аккумулятор 48 В, 20,8 Ач, максимальная скорость (55) км/ч

Переднюю часть автомобиля занимает бионическая кобра, которая делает кузов красивее, уменьшая сопротивление воздуха и обеспечивая управляемость.

Передняя часть KuKirin G1 Pro оснащена бионическим устройством, напоминающим кобру, которое не только увеличивает кузов, но и снижает сопротивление воздуха и обеспечивает безопасность. Все компоненты имеют гибкую и функциональную форму, соответствующую городской эстетике.

KuKirin G1 PRO

• Аккумулятор: 48 В, 20,8 Ач
• Мотор: 800 Вт*2
• Мгновенная максимальная мощность: 1100 Вт * 2 < /li>
• Степень защиты: IP54.
• Материал рамы: алюминиевый сплав.
• Наклон подъема: ≤ 20°
• Максимальное расстояние: ≤ 70 км
• Время зарядки: 10–11 часов
• Шины: 10-дюймовые внедорожные шины с распылением
• Три скорости: 20 км/ч, (40) км/ч, (55) км/ч (максимальная скорость со стандартной нагрузкой 75/ч)
• Встроенная дисплей
• Режим торможения: тормоз Холла + дисковый тормоз ×2
• Дальность проникновения: 4–8 м
• Система освещения: фары, указатели поворота, фонари, освещение< /li>
• li>
• Максимальная нагрузка: 120.
• Размер корпуса: 1270*598*1330 мм.
• Размер складного корпуса: 1270*598*575 мм.
• Длина ручки: 127 мм.
• Длина горизонтального стержня: 600 мм.
• Размер педали и ручки: 1175 мм.
• Шасси. высота: 160 мм.
• Размер педали: 600*235. ММ
• Размер педали: 600*190 мм

Высококачественная литиевая батарея большой емкости 48 В, 20,8 Ач

В KuKirin G1 Pro используется высококачественная литиевая батарея большой емкости 48 В, 20,8 Ач, позволяющая получить дополнительные преимущества при вождении и контролировать мощность инструмента электромобиля. Эта мощная батарея: источник питания, источник питания, нагрузка, надежная защита и безопасность, а также может быть вспомогательным и электрическим блоком.

Высокоэффективный приводной двигатель мощностью 800 Вт*2

В KuKirin G1 Pro используются передний и задний приводные двигатели мощностью 800 Вт, которые не только обеспечивают мощность и стабильную мощность движения. Он также включает в себя электрическую тормозную систему и переключатель, позволяющий ее отключать и отключать

Встроенный дисплей

Встроенный модуль KuKirin G1 Pro не только подключен внутри автомобиля, спроектирован как часть и расширение проводки и доставлен, делает автомобиль выглядеть и более элегантно; скрытая проводка также менее детальна для проверки содержимого или внутренней проводки, что снижает безопасность и повышает безопасность электромобиля.

Широкие педали, длинный корпус

Широкая конструкция педалей позволяет водителю останавливаться и контролировать ноги во время длительных поездок на работу. Конструктивные элементы, которые обеспечивают больше места для транспортных средств и облегчают навигацию. Инструмент «Электромобиль» приобрел декоративную ценность, что сделало его более величественным и устойчивым.

Система пружинного демпфирования

Задняя подвеска оснащена усовершенствованной системой пружинного демпфирования или системой демпфирования производительности, которая может снизить вибрацию во время движения, улучшить механизмы привода и комфорт езды.

Прохладный дизайн обогрева

KuKirin G1 Pro использует управляемое освещение. Крутые эффекты не только меняют цвета при запуске автомобиля, преимущества вождения и игр и модальные группы пользователей, но также повышают привлекательность автомобиля при вождении в ночное время. привлекать внимание людей, соблюдая тем самым безопасность вождения в ночное время

Передние и задние двухдисковые тормоза

В KuKirin G1 Pro используются передние и задние дисковые тормоза с хорошей вентиляцией, отводом тепла и улучшенным торможением; Сразу в условиях бездорожья, на свалке, на высоких скоростях, легко закрывается, сразу заводится.