Електромагнітний клапан 6/2 50л 12в дільник секції для кругл
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 488
Приобретая «Електромагнітний клапан 6/2 50л 12в дільник секції для кругл», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гидравлические клапаны» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Гидравлический электромагнитный клапан 6/2 с расходом 50 литров и напряжением катушки 12В
Электромагнитный клапан 6/2 представляет собой своего рода делитель потока, позволяющий расширить существующую систему дополнительным рабочий раздел.
Его характерная конструкция позволяет подключать его к основному разделу дистрибьютора и перенаправлять поток масла в дополнительный ресивер (пример подключения приведен ниже на аукционе).
С помощью этого клапана можно управлять одной рабочей секциейдва приемника, например приводы.
Применение:
Фронтальный погрузчик, снегоочистители, телескопические погрузчики,
Используется в отраслях, напр.
Строительная отрасль, сельское хозяйство, автомобилестроение, авиационная промышленность,
Характеристики клапана:
🔵 Присоединительная резьба: 1/2"
🔵 Максимальный расход: 50 л/мин
🔵 Максимальное давление: 250 Бар
🔵 Напряжение катушки: 12 В
🔵 Аварийная служба: со штифтом
🔵 Материал корпуса: чугун
🔵 Номер продукта: HEV62.50L.12V.06N
Пример использования электромагнитных клапанов с двумя приводами!
Подключение.
Клапан имеет два порта «P1,P2», что обеспечивает его прямое подключение. на два порта с распределительной секцией. Порты C, D подключаются к портам основного исполнительного механизма системы, а порты A, B — к дополнительному исполнительному устройству.
К клапану можно подключить манометр, чтобы иметь возможность наблюдать за давлением, при котором клапан срабатывает.
Режим работы.
В положении выхода (нет напряжения на катушке) порты P1, P2 открыты напрямую с портами C, D, что позволяет основному приводу работать через главный распределитель.
>При подаче напряжения на катушку, порты A, B и включается дополнительный исполнительный механизм. В этот момент порты C и D отключены, поэтому работать с основным исполнительным механизмом невозможно.
Когда напряжение на катушке прекращается, ползунок возвращается в исходное положение и A порты вновь открываются, B, что позволяет продолжить работу главного привода.