Dziennik pokładowy PYTEASZA, F. LALLEMAND [1960]

Название: Журнал Пифея, серия издательств - «Человек знакомится с миром».

Автор: Ф. ЛАЛЛЕМАНД, перевод Людмилы ДУНИНОВСКОЙ.

Издательство: Państwowe Wydawnictwo ISKRY, Варшава 1960. 167 страниц, рисунки, фотографии во вкладышах, переплет мягкий с суперобложкой, размер 12,5х18,5 см.

Состояние хорошее - потертости и загрязнения на суперобложке и внутри (небольшой след намокания (от намокания) пальцы), оторванный боковой фрагмент с поперечным разрезом корабля) - в остальном в нормальном состоянии.

"Бортовой журнал Пифея" - перевод древнего текста, описывающего морское путешествие на Средиземном и Черном морях - ПИФЕЙ Массалийский – великий греческий путешественник и географ, род. около 350 г. до н.э. в МАССАЛИИ (сегодняшний МАССИЛЬЕ). Он определил широту Марселя с точностью до 40 угловых секунд с помощью калиброванного гномона. Он первым заметил связь между морскими приливами и положением Луны.

Прим. 310 г. до н.э. он отправился в путешествие на север. Преодолевая опасения, усиленные рассказами финикийцев об угрозах, поджидавших моряков за пределами Гибралтара, он отплыл в воды Атлантического океана. Плавая преимущественно ночью (во избежание господства финикийских военных кораблей в этом районе) вдоль побережий нынешних Португалии, Испании и Франции, он достиг берегов Британии, которые обогнул, затем до Ирландии и Шетландских островов, а, вероятно, и дальше, насколько далеко как Исландия – то есть сегодня большинство исследователей считают описанную им Ультима Туле наиболее вероятным местом. Он также достиг устья Эльбы и оставил первые сведения о немцах.

Его наблюдения за замерзшим морем, где, как он писал, уже нет разницы между сушей, морем и воздухом, и вещество, соединяющее все, нельзя пересечь ни пешком, ни на корабле, были истолкованы Нансеном как описание айсберга, который в тумане у кромок дрейфующих льдов действительно может выглядеть вот так. Этот последний этап навигации был исключительно смелым предприятием, так как требовал выхода в открытый северный океан (ранее плавали в основном вдоль берегов), что до тех пор было совершенно неизвестным занятием.

Корабль ПИТАСА, вероятно, был diere, длиной около 45 м, шириной до 7 м. 0,6 м и осадкой около 3 м. Экипаж состоял из 50-60 гребцов и 16-20 матросов для управления рулем и парусами. Вероятно, это был лучше построенный и больший корабль, чем «Санта-Мария» Кшиштофа КОЛУМБА.

Описания ПИФЕЯ были настолько невероятными для современников, что многие древние авторы (включая СТРАБОНА) высмеивали его рассказы об огромных приливах или днях, продолжавшихся 19 часов. , а также об условиях плавания среди льдов.

По мнению некоторых исследователей, PYTEAS вышел в Балтийское море и даже достиг устья Вислы. В основе лежит интерпретация фрагмента «Естественной истории» Плиния Старшего:

- (...) ПИФАС утверждает, что в одном дне пути от устья океана МЕТУОНИС лежит остров АБАЛ, также называемый БАЛЧИЯ. Там во время весенних штормов море вымывает на берег большое количество янтаря. Жители используют его вместо дров и продают соседям (...)

Его работа "O Oceanie" ("Perí Okeanu" ) во фрагментах сохранилась до наших времен.

Смелый мореплаватель и исследователь до сих пор является источником вдохновения для некоторых художников.

Список вещей:

Подготовка:

• - Обработки и работы;
• - Судовые мастерские;
• - Испытания;