Dyisland 4Piston LD4X300 E-Bike Гидравлический дисковый тормоз с 2PIN-разъемом
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Заказывая «Dyisland 4Piston LD4X300 E-Bike Гидравлический дисковый тормоз с 2PIN-разъемом», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гидравлические дисковые тормоза» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Примечание. Левая ручка управляет передним тормозом, а правая — задним тормозом. Тормоз можно устанавливать только с левой стороны!
- бренд: dyisland
- Модели: LD4X-300
- Вес: 1550G b>
- Процесс: Производство ЧПУ
- Материал: алюминий
- Особенности: регулируемые
- black
- разъем: 2pin разъемы
- Длина змеи: Спереди: 1100 мм, задний: 1900 мм
- Совместимость: e-binder
- 【Advantage Competition 】 Смежная строительство тормозного диска: толщиной 2,3 мм (обычный 1,8 мм тормозный диск) сгущенные и увеличенные тормозные прокладки: спеченные металлические материалы MT600, поверхность трения: длиной 34,7 мм, шириной 20 мм и высотой 3 мм (обычные 26 мм, 15, 15 Ширина мм и высота 1,9 мм), обеспечивая более сильный эффект торможения и более длительный срок во время движения. Из 1100 мм (43,3 дюйма) тормозная трубка, управляющая правой тормозной ручкой, составляет 1900 мм (74,8 дюйма). Кабели предварительно заполнены экологически чистым минеральным маслом, перед использованием нет необходимости. Датчик получает сигнал во время торможения и отключает мощность выходной мощности двигателя для обеспечения безопасного вождения. Используйте 2-контактный водонепроницаемый разъем
【Четырехсадочные тормоза】 Четырехпистонские тормозные суппорты обеспечивают большую тормозную силу и большую стабильность. Благодаря тому, какое торможение безопаснее и надежно
Тормозные диски 180 мм - 2,3 мм. Обеспечить лучшую эффективность торможения и более устойчивы к износу, чем обычные тормозные диски толщиной 160 мм -1,8 мм
Тормозные колодки из спеченного металла более износостойкие, а более широкие тормозные колодки могут контактировать с большей поверхностью тормозного диска во время торможения, что приводит к повышению эффективности торможения.
【Функция регулировки】 Тормозное ручка имеет функцию регулировки винта, которая позволяет отрегулировать расстояние от хода тормозного рычага на личные потребности, обеспечивая более удобную и более гибкую работу тормоза и получение наилучших ощущений торможения /b>