Двигун KO Method SWR 2210 2200KV ACPC для дрона FPV

Двигатель SWR 2210 2200KV по методу КО

Двигатель Method SWR создан для использования в легком летающем крыле, предназначенном для высокоскоростных полетов, это эффективный и долговечный двигатель, значительно выделяющийся на фоне конкурентов!

Особенности:

• Возможность отвинтить кольцо ACPC.
• Возможность отвинтить основание двигателя.
• Используются открытые подшипники, обеспечивающие лучшее охлаждение и смазку.
• Вал изготовлен из титан.
• Основа и раструб изготовлены из алюминия высочайшего качества.
• Высококачественные магниты.
• Strator Cyro, устойчивый к экстремальным температурам, что позволяет использовать его.

Производитель рекомендует использовать его в модели с липопакетом 3s-4s, оснащенной пластиковым крыльевым винтом APC 6х4. Однако ничто не мешает использовать его в моделях с разными характеристиками, но при тестировании следует соблюдать температуру.

В двигателе реализованы уникальные решения, характерные для бренда КО. Двигатель имеет съемную монтажную базу. Производитель также разрешает демонтировать кольцо ACPC, если вы не хотите использовать с ним двигатель.

Компания «КО тек» — первая в мире компания, внедрившая систему охлаждения в бесщеточный двигатель, используемый в моделях, не основанных на вентиляторах или лопастях.

Традиционно используемые вентиляторы или лопасти, встроенные в раструбы на этапе производства, имеют два существенных недостатка. Во-первых, это то, что двигатели различаются в зависимости от направления вращения, когда в большинстве выпускаемых сейчас двигателей нет различия между двигателями CW и CCW, они одинаковы, а в случае использования такого охлаждения, когда использовался двигатель который был рассчитан на вращение, в противном случае охлаждение станет совершенно неэффективным. Вторым недостатком является то, что использование встроенного в двигатель вентилятора или лопастей существенно ослабляет его производительность, увеличивается время срабатывания, значительно падают располагаемые обороты двигателя и крутящий момент.

KO создала систему ACPC, которая сжимает воздух непосредственно в раструбе, который затем подается непосредственно на статор и магниты. Более низкие температуры двигателя значительно увеличивают крутящий момент и отзывчивость дрона во всем диапазоне оборотов. Конструкция системы ACPC используется в качестве противовеса, что значительно снижает количество агента, используемого для балансировки колоколов двигателя. При использовании меньшего количества агента уменьшается вес колокола и улучшается время отклика модели.

Спецификация:

• Магниты: 52SH
• Подшипники: EZO 9x4x4
• Покрытие стратора: японская сталь nikkon 0,15
• Вал: титан
• >Вес: 45 г с кольцом 42 г без кольца ACPC
• Размер стратора: 2210
• КВ: 2200
• Источник питания (Lipo): 3-4 с
• Длина кабеля: 150 мм
• Кабели: 18AWG
• Материал колокола: алюминий 7075
• Материал основания: алюминий 7075
• Монтаж отверстия: 16х16мм.
• Обмотка из высококачественной меди 99,9% 180d.
• Система охлаждения ACPC.
• Возможность открутить основание от двигателя.
• Контроль качества намотки осуществляется при напряжении до 500В при малом токе
• Динамически сбалансированный колокол в два этапа
• Вес: 45г с кольцом, 42г без кольца ACPC
< /ул>