Двигун K2 T371 MOTOR FLUSH 250ML ЗНЯТЬ ПОКРИТТЯ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 83
Покупая «Двигун K2 T371 MOTOR FLUSH 250ML ЗНЯТЬ ПОКРИТТЯ», вы получите заказываемую вещь из каталога «Промывка двигателя» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
K2 MOTOR FLUSH 250 ML
ВНУТРЕННЯЯ ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ
Спецификация:
- Заводской номер: T371 K2 < /li>
- Производитель: K2
- Емкость: 250 мл
Для профессионалов промывка двигателя по проверенной рецептуре на основе чистящих веществ, смазочных материалов и противоизносных присадок. Удаляет нагар, масляный шлам и нагар.
Позволяет растворять загрязнения, блокирующие поршневые кольца, повышая их герметичность. Плотность колец означает повышенную компрессию и снижение расхода масла.
K2 Motor Flush растворяет даже самые старые нагары, отложения и другие загрязнения в системе смазки двигателя за считанные минуты. Восстанавливает полную пропускную способность. масляные каналы.
Благодаря изысканному рецепту и высокой эффективности средство для промывки двигателя K2 Motor Flush:
- удаляет изнутри отложения, нагар, масляный шлам и сажу двигателя
- восстанавливает полную емкость масляных каналов
- снижает дымность и выбросы вредных для окружающей среды выхлопных газов
- увеличивает мощность за счет освобождения застрявших поршневых колец
- увеличивает компрессию в цилиндрах
- уменьшает расход масла
- глушит двигатель, устраняет шум толкателей клапанов
Мотор К2 Промывку можно использовать во всех двигателях внутреннего сгорания – дизельных, бензиновых и газовых. Специальные смазочные присадки, содержащиеся в промывке, защищают двигатель от чрезмерного трения, которое может возникнуть в результате разбавления масла после добавления промывки. средство.
K2 Motor Flush полностью безопасен для двигателя.
Промывка двигателя K2 Motor Flush рекомендуется особенно в случае:
- езда на масле старше 12 месяцев
- покупка автомобиля с двигателем, история которого нам неизвестна
- использование автомобиля преимущественно в городском режиме (езда по городу, на небольшие расстояния)
- угар масла двигателем (чрезмерный расход масла)
- чрезмерный «дым» (черный или синий дым из выхлопной трубы)
- низкая компрессия
- при выходе масла через пневмоторакс
- превышение рекомендованного интервала замены масла (езда на отработанном масле)