Двигун DC12-50V 190KV 3250W для електро

Функция:

1. Высокая мощность и длительное время автономной работы, быстрая работа, устойчивость к высоким температурам, высокая мощность и большой крутящий момент.

2. Использование многожильных обмоток обеспечивает лучший отвод тепла и позволяет избежать скин-эффекта. Намотка одной нити приведет к скин-эффекту и выделению тепла, которое совершенно неэффективно.

3. Изогнутые магниты с обеих сторон увеличивают силу всасывания, обеспечивают идеальный бесшумный эффект, увеличивают силу притяжения магнита и улучшают качество долговечности.

4. Выпуклое расположение магнитов лучше соответствует работе VESCfoc и значительно снижает шум. Магнит 42SH устойчив к высоким температурам до 115℃.

5. Закаленная в боях эпоксидная смола полностью приклеена к магниту, а эпоксидная смола и балансировочный клей используются для поддержания хороших характеристик.

6. Пластина Холла плотно прикреплена к статору, который более прочный и не легко отваливается, длинный провод Холла 12AWG, более термостойкий и имеет плетеные втулки.

Спецификация:

• Тип изделия: двигатель.
• Материал: силиконовая проволока + японская сталь + медь.
• Модель: двигатель EPOWER 6374 190 кВ (подходит). для крепления двигателя 63 мм)
• Максимальная мощность: 3250 Вт
• Напряжение: 12–50 В постоянного тока
• Максимальный ток: 85 А
• Максимальное напряжение: 12 Вольт S
• Максимальный крутящий момент: 8 Нм
• Сопротивление двигателя: 0,05 Ом
• Рекомендуемый ESC: 3-12S 50A (FSESC4.12 50A или FSESC 6,6 60A)< /li>
• Вес: около 0,86 кг/1,9 фунта
• Длина двигателя: около 74 мм/2,9 дюйма
• Диаметр двигателя: около 63 мм/2,5 дюйма< /li>
• Вал: диаметр: около 8 мм/0,3 дюйма, длина: около 32 мм/1,3 дюйма
• Шпонка: около 3 x 3 x 20 мм/0,1 x 0,1 x 0,8 дюйма .
• Кабель двигателя: силиконовый провод диаметром примерно 12AWG длиной 130 мм/5,1 дюйма с золотым шариком диаметром примерно 4,0 мм/0,2 дюйма.
• Конфигурация проводов:
• >Синий = A
• Черный = B
• Желтый = C
• Статор: ламинированная японская сталь толщиной около 0,2 мм/0,01 дюйма
• Магнит: высокотемпературный магнит N42SH.
• Постоянная тока бесщеточного двигателя.
• Количество полюсов: 14.
• Линия датчика: стандартная линия датчика JST-ZH RC, 6- штифт, шаг 1,5 мм.
• Внутренняя печатная плата с датчиком Холла 120 градусов.
• Двигатель может использоваться с датчиками или без них. Наиболее распространенным является работа без датчиков.
• Для VESC требуется сенсорный кабель VESC.
• Статор: ламинированная японская сталь.
• Высокожильный силиконовый кабель 12awg с разъемом примерно золотого цвета. тип пули 4,0 мм / 0,2 дюйма.
• Поддерживает как сенсорный, так и безсенсорный режим.
• В двигателе используются метрические винты M4. Мы рекомендуем использовать наше крепление для двигателя, используя винты с шестигранной головкой M4.
• Винты для крепления двигателя не входят в комплект поставки двигателя.
• Ключ находится в транспортировочном двигателе.
• Круглый вал: около 8 мм/0,3 дюйма
• 63 мм/2,5 дюйма
• 74 мм/2,9 дюйма
• 108 мм/4,3 дюйма< /li>
• 34 мм/1,3 дюйма
• 26 мм/1 дюйм
• 10 мм/0,4 дюйма
• 20 мм/0,8 дюйма
• 3,0 мм/0,1 дюйма
• 8,0 мм/0,3 дюйма
• 44 мм/1,7 дюйма
• Вал D: около 10 мм/0,4 дюйма
• 74 мм/2,9 дюйма
• 63 мм/2,5 дюйма
• 10 мм/0,4 дюйма
• 5,0 мм/0,2 дюйма
• 74 мм/2,9 дюйма
• 63 мм/2,5 дюйма
• 10 мм/0,4 дюйма
• 5,0 мм/0,2 дюйма
• li>
• 25 мм/1 дюйм
• 8,5 мм/0,3 дюйма
• 44 мм/1,7 дюйма

Список упаковки:

• 1 двигатель
• 3 разъема