Двигун бензиновий Loncin LC2V90FD 26 кВт Вал 36,5 мм


Код: 13340621744
101272 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Приобретая «Двигун бензиновий Loncin LC2V90FD 26 кВт Вал 36,5 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Электродвигатели и малолитражки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Двухцилиндровый бензиновый двигатель Loncin LC2V90FD мощностью 36 л.с. с электростартером

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Тип: 4-тактный, 2-цилиндровый, принудительное воздушное охлаждение, верхнеклапанный двигатель, V-образный двигатель b> li>
  • Рабочий объем: 999 см³
  • Диаметр цилиндра x ход поршня: 2 / 90 × 78,5 мм
  • Макс. мощность: 26 кВт/36 л.с./3600 об/мин
  • Макс. крутящий момент: 73 Нм / 2800 об/мин
  • Диаметр вала: 36,5 мм
  • Объём масла в двигателе: 2 л
  • Система запуска: электрическая
  • Размеры: 555×567×723 мм
  • Вес нетто: 61 кг

Преимущества:

<ул>
  • Новый улучшенный дизайн.
  • Конструкция карбюратора с двойной горловиной обеспечивает мощную и надежную работу двигателя.
  • Длительный срок службы благодаря принудительной смазке и масляному фильтру.
  • Низкий расход топлива.
  • Электрический стартер для легкого запуска.
  • Низкий уровень шума и выбросов выхлопных газов.
  • Новые двигатели линейки V-Twin имеют улучшенную конструкцию, что делает их значительно более эффективными по сравнению с другими аналогами, представленными на рынке. Бензиновый двигатель Loncin LC2V90FD имеет систему смазки и полноценный масляный фильтр, что обеспечивает более длительные периоды работы между техосмотрами. Система воздушного охлаждения этой модели имеет модернизированный, очень эффективный масляный радиатор.

    Двигатель Loncin LC2V90FD работает более стабильно благодаря двухцилиндровой конструкции. Этот двигатель часто используется в мощных, сверхмощных генераторах, которым необходимо постоянно подавать электроэнергию на многочисленные устройства.