НОВЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 7,0 Л.С. - вал 19 мм + БЕСПЛАТНОЕ профессиональное масло для четырехтактных двигателей 600 мл.

Современный, высококачественный четырехтактный двигатель OHV, оснащенный ДАТЧИКОМ МАСЛА, который защищает двигатель от заклинивания!

Двигатель внутреннего сгорания 170F – ХОРОШИЙ ВЫБОР!

Наша компания имеет 20-летний опыт работы на рынке электроинструмента. Продукция наших брендов отличается долговечностью, качественным исполнением и, что крайне важно в наше время, конкурентоспособной ценой.

Приоритетом нашей деятельности является предоставление клиентам товаров, соответствующих их ожиданиям. С этой целью мы постоянно расширяем наше предложение, которое на данный момент включает более 1000 позиций.

Мы также предоставляем нашим клиентам гарантийное и послегарантийное обслуживание и доступ к широкому ассортименту запасных частей.

Добро пожаловать за покупками!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Мощность: 7,0 л.с./5,2 кВт
• Вращение: 1000–3600 об/мин
• Сгорание: 0,7–1,1 л/ч.
• Тип двигателя: 170F, четырехтактный, верхнеклапанный.
• Громкость: 86дБ
• Объем топливного бака: 3,6 л
• Использованное масло: 10w-40
• Объем:196 куб.см.
• Монтажные отверстия:160 x 75 мм
• Размеры вала [фиксированная длина]: 19 x 50 мм.
• Вес: ~15 кг.

Двигатель внутреннего сгорания 170F мощностью 7,0 л.с. будет использоваться в качестве приводного элемента для многих устройств, таких как:

• уплотнители грунта
• пилы для резки бетона
• генераторы энергии
• снегоочистители
• мастерки по бетону
• для многих машин и устройств

Важнейший фактор, определяющий качество предлагаемого двигателя внутреннего сгорания – это высокое качество изготовления и его точность. Производитель позаботился о каждая деталь, которая может повлиять на время работы и безаварийную работу предлагаемое устройство.

Важнейшими особенностями предлагаемого продукта являются:

• Японский двигатель 170F.
• Закаленные седла клапанов.
• Модульное зажигание TCI.
• Закаленный коленчатый вал.
• Встроенный компенсатор натяжения. распределительный вал
• Плавная регулировка скорости
• Металлические пусковые собачки
• Алюминиевый блок двигателя
• Крышка маслозаливной горловины со щупом
• Использование замка зажигания.
• Вместительный топливный бак.
• Увеличенная камера фильтра.
• Японский карбюратор.
• Воздушное охлаждение.
• 3 кольца на поршне.
• Хромированная поверхность цилиндра.
• Низкий расход топлива.
• Тихая и увеличенная камера глушителя.

Предлагаемая модель двигателя дополнительно оснащена датчиком масла, который отключит двигатель, если уровень масла упадет ниже необходимого уровня.

Двигатель внутреннего сгорания 7,0 л.с. 170F 19 мм