Эмулятор второго лямбда-зонда, прямой латунь, фи 13, длина 40 мм

Спецификация:

• Резьба: наружная М18 х 1,5 внутренний М18 х 1,5
• длина 40мм
• диаметр отверстия 13мм
• изготовлен из латуни (на специальном оборудовании)
• 2 шайбы в комплекте 22х18х1. 0 мм

Применение:

Второй эмулятор лямбда-зонда используется в автомобилях, соответствующих стандартам выбросов выхлопных газов Евро 3 и Евро 4, где выхлопная система автомобиля оснащена двумя лямбда-зондами. Первый датчик установлен перед каталитическим нейтрализатором и регулирует состав топливно-воздушной смеси. Второй зонд находится за каталитическим нейтрализатором и играет диагностическую роль, проверяя минимальную эффективность каталитического нейтрализатора.

Эмулятор лямбда-зонда предназначен для предотвращения отображения ошибки CHECK ENGINE и переключения двигателя. в аварийный режим работы при повреждении или износе каталитического нейтрализатора или его снятии.

Данный ЭМУЛЯТОР применяется также в автомобилях, работающих на газе, при слишком богатой топливно-воздушной смеси.

После использования эмулятора вышеперечисленные проблемы исчезают.