Крюк -крюк ложка PDR M8 Заменить кончики 55 см. Удаление вмятины для тела
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Дротовий гачок ложка видалення вм'ятин PDR M8 змінні наконечники 55 см», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Металлические стержни» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Провод для удаления PDR 45 ° (55 см) вмятин + замену M8 4 ПК. Тефлоновые советы
Профессиональный крючок PDR для удаления вмятин - идеально подходит для точного ремонта тела с помощью безкрасового ремонта вмятины (PDR).
Корт включает в себя:
- pdr проволоки с длиной 55 см , после согнутого под углом 45 ° -обеспечивает удобный доступ к твердым местам и точным удалению вдвор.
- Заменить M8 - совместимый с проводом, позволяет быстро изменять инструменты на различные типы вмятин. 4 кусочки тефлоновых кончиков - Защитите поверхность тела от царапин и повреждения лака, обеспечивая безопасность ремонта.
Преимущества продукта:
- Универсальность - Советы M8 соответствуют большинству проводов PDR
- Высокое качество - сделано из прочных материалов, гарантируйте долговечность инструментов.
- Удобство использования - согнутая проволока под углом 45 ° обеспечивает удобную и точную работу в трудных местах.
- безопасность лака - Тефлоновые советы минимизируют риск повреждения организма.
Приложение:
- Удаление вмятин на теле автомобиля - идеально подходит для незначительного повреждения, вызванного градом, ударами или другими небольшими вмятинами.
- Ремонт без покраски - метод PDR позволяет восстановить внешний вид тела без рисования.
Удаление вмятин с помощью PDR (ремонт вмятины без краски) является одним из наиболее эффективных методов восстановления незначительных повреждений тела без окраски. Вот шаг за шагом, как использовать pdr Wire для удаления вмятин:
Шаг 1: Подготовка рабочего места
- Очистить поверхность вмятины - убедитесь, что место, где вы будете работать, чисто. Спрос может препятствовать точности ремонта.
- Защитите лак - убедитесь, что лак находится в хорошем состоянии, и нет трещин, которые могут углубить во время ремонта. Провод PDR должен использоваться в местах, где лак не поврежден, чтобы избежать его повреждения.
Шаг 2: Выбор правильного инструмента
- pdr Wire - Использование проволоки с длиной, которая соответствует размеру вмяти (в данном случае 55 см), и выберите соответствующий tip m8, который будет соответствовать форме зубного действия (например, грибки, или другие.
Шаг 3: Вставка провода вместо Dent
- Регулировка инструмента - Поместите проволоку в область вмятины, начиная с самой глубокой части. Убедитесь, что провод хорошо фиксирован, а кончики инструмента не повредят поверхность тела.
- Использование заменяемого наконечника - В зависимости от типа вмятины, выберите соответствующий наконечник PDR (например, тефлон), чтобы предотвратить контуры лака. ИК -вмятины В случае вмятины с меньшей степенью глубины, вы можете попытаться аккуратно «потянуть» тело, перемещая проволоку. В случае более глубоких вмятины вы можете использовать лебедку Дениата (PDR Puller) или инерционный молот для поддержки поддержки ремонта.
- Непрерывность работы - процесс вытягивания может потребовать нескольких попыток идеально выровнять тело. Помните, чтобы не оказывать чрезмерное давление, чтобы не повредить лак.
Шаг 5: Проверка эффектов
- контроль эффектов - после каждого «вытягивания». Часто несколько попыток достаточно, чтобы тело могло вернуться к своей первоначальной форме.
- Небольшие исправления - Если вмятина все еще видна, используйте другие советы PDR, чтобы продолжать работать в более доступных местах. Удаление вмятины, если вы использовали клей, очистите тело от остатков клея.
- окончательный осмотр - убедитесь, что ремонт сделан правильно и что поверхность гладкая. При необходимости используйте полировщик для нежного сглаживания.
Несколько советов:
Ручки Hubi были покрыты резиновым покрытием, благодаря какой работе с проводами удобна, и мы также избежим случайного повреждения отремонтированных автомобильных элементов.