⚡ Подводной для наружных жалюзи ⚡

portos fi 60 мм 40 нм Внешние ролик -жалюзи -отличное решение для людей, которые ищут эффективное и без проблем, для автоматизации внешних жалюзи. Благодаря возможности проводного управления и дополнительного внешнего радиоприемника (доступного в другом предложении), он обеспечивает удобство и простоту использования. Оснащен регулируемыми конечными переключателями и защитой от перегрева, гарантирует безопасную и точную работу. Двигатель Portos S-60/40 характеризуется высококачественными и техническими параметрами, что делает его идеальным выбором для требования клиентов, которые ищут твердые и современные решения для их внешних жалюзи.

⭐ Спецификация:

✅ Производитель: Portos

✅ Модель: S-60/40, Wired Control

✅ Механическая маргинальная система

✅ Общая длина привода: 545 мм

✅ номинальный крутящий момент (нм): 40

✅ номинальная скорость (оборотная оборота): 15

✅ Номинальное напряжение: 230V

✅ энергопотребление: 198 w

✅ Частота: 50 Гц

✅ Интенсивность: 0,86a

✅ Время работы (мин): 4

✅ Длина шнура питания (M): 2

✅ Степень защиты: IP44

✅ перегрев защиты

⭐pllet содержит:

✅ Защита перегрева,

✅ Закрепление лист,

✅ Коллекционер, адаптер,

✅ Инструкции по соединению,

✅ Плащики,

✅ Ключ для регулировки двигателя.

⭐ монтаж двигателя в слепых

1️ ⃣ Вызовите ручку F в сторону слепых

2️ ⃣ Адаптер скорости A на приводном кольце B (рис. 1)

3️ ⃣sam Depare Carek C на оси двигателя d

4️ ⃣ Приходите Христом E на топоре двигателя

5️ ⃣ Полностью подключите двигатель в обмотке (рис. 2)

6️ ⃣ колен намоткой трубки к приводному колесу с винтом

⚠ Метод соединения привода:

Двигатель с выключателем на выходе имеет четырехлистный кабель длиной около 2 м, который светодиод за жалюзи. 

❇ зелено-желтый кабель служит заземлением

❇ Синий кабель равен нулю (n)

❇ Черные и коричневые кабели решают направление торговли диска

недопустимо подключить более одного двигателя к одному переключанию. 

✅ ✅ Установка положения двигателя

Регуляция маргинальных переключателей должна выполняться, когда двигатель холодный. Регулировка наконечников требует, чтобы двигатель запустился несколько раз, что нагревается во время работы. Трубчатный двигатель имеет термический переключатель, который разбивает двигатель после достижения определенной температуры. Время непрерывной работы двигателя составляет около 4 минут. После этого времени двигатель может выключаться, пока он не остынет, то есть в течение примерно 30 минут.