DRAGON ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО НАСОСА OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4978
Покупая «DRAGON ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО НАСОСА OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Масляный насос» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ПРОКЛАДКА DRAGON ДЛЯ OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI
прокладка, соединяющая масляный насос с насосом
не уменьшает сечение потока масла в отличие от варианта, не прикрученного к трубе
Эта прокладка находится между масляным насосом и узлом дракона в автомобиле Opel Insignia, оснащенном дизельным двигателем 2.0 CDTI. Его основная задача – обеспечить герметичность в связи с этим. К сожалению, со временем это уплотнение становится жестким и начинает пропускать масло, что приводит к падению давления смазки. Такая ситуация может быстро привести к серьезному повреждению двигателя.
В комплект входят:
- Уплотнение Дракон (алюминий) - 1 шт.
- Кольцо уплотнительное туя (Витон) - 3 шт.
- Кольцо уплотнительное пробки датчика уровня масла (Витон) - 1 шт.
- Кольцо уплотнительное пневмоторакса внутри масляного поддона (Витон) - 2 шт
- Уплотнение- Кольцо уплотнительное пневмоторакса снаружи масляного поддона (Витон) - 1 шт.
Наша алюминиевая втулка-уплотнитель, соединяющая масляный насос с насосом, заменяет неисправное заводское уплотнение насоса, которое может привести к заклиниванию двигателя.
Новая уплотнительная втулка обеспечивает постоянное соединение дракона с масляным поддоном, устраняя производственный дефект этого двигателя. В отличие от заводской прокладки, наша втулка не деформируется. В комплект входят уплотнительные кольца из витона — материала, устойчивого к высоким температурам и моторному маслу.
Заменить старую заводскую прокладку на нашу уплотнительную манжету просто – достаточно снять старую прокладку и установить на ее место новую манжету.
Приложение:
- Opel Insignia A (2009-2017)
- Opel Cascada (2013-2018)
- Opel Astra J (2009-2015)
- Opel Zafira C (2012-2018)
- Opel Combo (2012->)
с кодом движка:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, A20DTH, 96 кВт (131 км)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км) ) ), с 07/2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140кВт (190КМ)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143кВт (195КМ), с 2012г.
Приложение:
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, двигатель LBS (2012->)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. (2013->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, двигатель D20AA 135 л.с. (2009->)
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. (2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTR 190 л.с. (2010-2012 гг.)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTH 160 л.с. (2010-2012 г.) >
- Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, двигатель Z19DTR 180 л.с. (2008-2012 гг.)
Усовершенствованная деталь использовалась в двигателе B20DTH (LFS) 2.0 CDTI мощностью 170 л.с., оснащенном системой Adblue. Разница между ними обусловлена разной конструкцией соединения масляного насоса с маслозаборной трубкой.
Номер OEM/OEM: 55589549, 646125, 93167310, 93167112