ДОРОЖНИЙ ВЕЛОСИПЕД PAFARO BALTIC 3.0 SHIMANO 105, 510


Код: 13121083118
91631 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «ДОРОЖНИЙ ВЕЛОСИПЕД PAFARO BALTIC 3.0 SHIMANO 105, 510», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Дорожные велосипеды» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

▶️ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД PAFARO BALTIC 3.0 SHIMANO 105, 510 ◀️

⭐⭐⭐⭐⭐

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА

  • Производитель: Pafaro
  • Код товара: RP.22.BAL.3.510.1.2
  • Размер колес ("): 28.
  • Тормоза: двойной шарнир.
  • Размер рамы. : M
  • Материал рамы: алюминий
  • Передний переключатель: Shimano 105
  • Задний переключатель: Shimano 105
  • Цвет: Зеленый
  • Педали: Нет
  • Тип переключателя: Внешний
  • Шатуны: Двухрядный
  • Год производства: 2022 г.
  • Вес ⟨кг⟩: 9
  • Модель: Baltic 3.0

Бренд с традициями

Что такое Пафаро?

"Сначала был PAFARO (Государственный велосипедный завод), затем ZZR, а после Герека появился Romet", - говорит Марек Уткин, авторитетный и польский корреспондент отраслевого журнала "Bike Europe". Сегодня сложно определить, что в следующей истории правда, а что — всего лишь легенда. В 1948 году велосипеды понадобились польским участникам Международной велогонки Варшава-Прага-Варшава. Pafaro — первая компания, начавшая производство велосипедов в послевоенной Польше. Первые велосипеды, собранные из деталей одного и того же завода, появляются в полностью разрушенной стране. Создаются детские, женские и мужские велосипеды, а также первый в истории польский гоночный велосипед «Балтык». С созданием Балтика начинается послевоенная эра велоспорта в Польше. Велосипедисты соревнуются на велосипедах Pafaro в «Гонке мира», и свои первые шаги в велоспорте на велосипеде Pafaro сделали, в частности, покойные. Рышард Шурковски. Датой основания компании принято считать 1948 год. К сожалению, точная дата не известна.

Дизайн

Весь процесс, от дизайна рамы до выбора графики и цвета и, в конечном итоге, всей спецификации велосипеда, осуществляется в нашем офисе в Польше.

Покраска и сборка

У нас есть два профессиональных покрасочных цеха: цех порошковой покраски алюминиевых рам и цех мокрой покраски рам и компонентов из углеродного волокна. В отличие от крупных заводов, наши велосипеды собираются на станциях, а это значит, что за сборку одного велосипеда от начала до конца отвечает один сборщик, благодаря чему мы гарантируем лучшее качество, чем велосипеды серийной сборки. Как и у велосипедов, колеса шнуруются вручную.

Сделано в Польше - мы сами ездим на велосипедах и не приемлем компромиссов, поэтому собираем велосипеды по своему усмотрению, используя самые лучшие комплектующие.

Дорога Балтики 3.0

Baltic 3.0 — велосипед, созданный для удовлетворения требований как новичков, так и продвинутых любителей катания. Рама изготовлена ​​из алюминиевого сплава 6061 с внутренней прокладкой тросов и карбоновой вилкой. Здесь используется спортивная группа SHIMANO 105 R7000. Это рядный привод 2х11, он также оснащен переключателем GS и кассетой 11-30Т, благодаря чему возможен большой диапазон передач, позволяющий наслаждаться быстрой ездой и крутыми подъемами. В шине CONTINENTAL GT размера 28 используются противопрокольная вставка PolyX и компаунд BlackChili. Велосипед оснащен алюминиевым рулем и подседельным штырем марки PRO. Седло PRO Falcon. Рамка окрашена в черный и зеленый цвета хамелеона.

ТОРМОЗА

Тормоз противоморозный из группы 105. Конструкция Dual Pivot влияет на долговечность механизма, технология SLR-EV повышает эффективность торможения. Это повышает контроль торможения в изменяющихся условиях.

КАССЕТА

11-скоростная кассета отвечает ожиданиям скорости на ровной местности и комфорта при подъеме. Технология HG-EV позволяет эффективно переключать передачи под нагрузкой. Самые большие звездочки подвешены на алюминиевой крестовине для увеличения жесткости и снижения веса.

РУЧКА

Сделано по технологии, применяемой в высших группах. Конструкция с четырьмя спицами обеспечивает меньший вес при большей жесткости и долговечности. Увеличенная ширина между верхней и нижней шестернями гарантирует меньшее трение цепи.

СЕДЛО

Pro Falcon создан для быстрой и динамичной езды. Плоский профиль и полиуретановое покрытие уменьшают трение при движении и обеспечивают комфорт при длительных поездках.

Спецификация

  • РАМА: АЛЮМИНИЙ 6061 AL PAFARO BALTIC
  • РАЗМЕР: М
  • ЦВЕТ:ЧЕРНО-ЗЕЛЕНЫЙ БЛЕСК ХАМЕЛЕОН.
  • ВИЛКА: УГЛЕРОДНЫЙ ПАФАРО
  • КРЕНАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ: SHIMANO 105 FC-R7000 52–36 зуб.
  • ОПОРНАЯ ВСТАВКА: SHIMANO BSA BB-RS500
  • РУЧКИ: SHIMANO 105 ST-R7000 2 X 11
  • ДЕРРАЙЕРЫ: SHIMANO 105
  • ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SHIMANO 105 FD-R7000
  • ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SHIMANO 105 RD-R7000 GS
  • КАССЕТА: SHIMANO CS-R7000 11RZ 11-30T
  • ЦЕПЬ: SHIMANO CN-HG601
  • ТОРМОЗА: SHIMANO 105 BR-R7000, ДВОЙНОЙ ШАРНИР.
  • КОЛЕСА: VISION TEAM 35 28 дюймов
  • ШИНА: CONTINENTAL ULTRA SPORT 700 X 28C.
  • РУЛЬ: PRO PLT ERGO 42 СМ.
  • РУЛЕВОЙ МОСТ: PRO LT 90 ММ 6° АЛЮМИНИЙ
  • СЕДЛО: PRO FALCON CRMO 142 CM
  • СИДЕНИЕ: PRO LT 31,6/400 ММ
  • ОБЕРТКА: PRO RACE COMFORT ЧЕРНАЯ
  • ВЕС: ~ 8,6 КГ

Геометрия оправы для размера M

  • A -ДЛИНА ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБКИ: 510 ММ
  • ЭФФЕКТИВНАЯ ДЛИНА ВЕРХНЕЙ ТРУБКИ: 530 ММ
  • C –УГОЛ ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБКИ: 74°
  • D –УГОЛ ГОЛОВЫ: 73°
  • E –ДЛИНА ЗАДНЕЙ ВИЛКИ: 410 ММ  
  • F –ДЛИНА ГОЛОВКИ РАМЫ: 130 ММ