ДОБИНСОНС IMS MITSUBISHI PAJERO III IV PROFI ЛИФТ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «ДОБИНСОНС IMS MITSUBISHI PAJERO III IV PROFI ЛИФТ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Предмет продажи — комплект подвески австралийской компании Dobinsons, состоящий из комплекта пружин и комплекта амортизаторов серии IMS, предназначенных для данной модели:
MITSUBISHI PAJERO III (V7), IV (V8)
после 2000 года
Амортизаторы серии Dobinsons IMS
размер подъема + 2 дюйма (50 мм)
технические данные:
- внешний диаметр 56 мм (2,2")
- диаметр поршня 50 мм
- специальные клапаны, точно настроенная работа
- сборка на заводе монтаж
- регулируемая пружинная подставка
- полностью разобрана и работоспособна
Комплект усиленных пружин Dobinsons
Версия с удлиненным 5-дверным кузовом (LWB)
- лифт + 2 дюйма (50 мм) в составе:
- пара передних рессор с дополнительным грузом 50-80 кг (бампер с лебедкой)
- пара задних рессор с дополнительным грузом + 100 кг
О компании.
Dobinsons Spring and Suspension™ на своем заводе, расположенном в центральном Квинсленде, Австралия, с гордостью производит винтовые и листовые рессоры высочайшего качества для широкого спектра применений в соответствии с международным стандартом качества ISO9001:2008. крупнейший в мире ассортимент продукции, включающий подъемные пружины для сегмента 4x4 и пружины для специальных автомобилей. В связи с тем, что для одной модели автомобиля часто требуется множество типов пружин, Dobinsons™, как производитель, завод которого находится в том же месте, что и головной офис, может производить пружины в небольших количествах по спецификации заказчика. Это гарантирует, что вы получите правильный продукт, точно соответствующий вашему применению, и в то же время избежите ситуации «один размер подходит всем». В сочетании с газомасляными амортизаторами Dobinsons™ это обеспечивает непревзойденную производительность и качество управления.
АМОРТИЗАТОРЫ СЕРИИ IMS
Новые однотрубные амортизаторы Dobinsons IMS были разработаны для повышения производительности в чрезвычайно сложных условиях до уровня, недостижимого для классических двухтрубных амортизаторов. Использование однотрубной конструкции амортизаторов Dobinsons IMS позволяет значительно повысить эффективность работы в условиях гонок, тяжелой работы, буксировки и длительных поездок на тяжелонагруженном автомобиле.
Поршни большой мощности, увеличенные до 50 и 60 мм, снижают внутреннее давление и передают вырабатываемое тепло корпусу для более быстрого охлаждения амортизатора и обеспечивают гораздо лучшие параметры управления и демпфирования на этапе сжатия при высоких скоростях штока поршня, что напрямую выливается в явно заметное повышение точности управления автомобилем при наезде на неровную дорогу или при приземлении после прыжка. Резьбовой кожух передних амортизаторов типа «Структура» обеспечивает точную регулировку высоты подвески и дополнительно увеличивает способность рассеивать тепло. Шток поршня из закаленной стали, покрытый техническим хромом, обработанным микрополировкой, высокопроизводительные алюминиевые поршни, разработанные с учетом опыта ралли и изготовленные на станках с ЧПУ, а также рабочие цилиндры из тянутой стали — характеристики, гарантирующие высочайшую эффективность и долговечность в экстремальных условиях эксплуатации. условия дорожного движения.
ПРУЖИНЫ
Дизайн.
При проектировании пружин инженеры Dobinsons Spring & Suspension™ используют новейшее и постоянно обновляемое программное обеспечение, позволяющее обеспечить точно подобранные параметры каждой пружины и максимальную долговечность этого элемента.
Это современное программное обеспечение необходимо при проектировании пружин с изменяемыми прогрессивными характеристиками для точного подбора значений коэффициентов прогиба нагруженной и разгруженной пружины, что позволяет обеспечить соответствующий комфорт и точность управления автомобилем.
Ультрасовременная технология закалки.
Процесс закалки — один из важнейших этапов производства пружин.
Все пружины Dobinsons Spring & Suspension™ подвергаются горячей штамповке, а затем подвергаются процессу закалки и снятия напряжений. Этот процесс контролируется компьютером, что обеспечивает исключительную точность и помогает исключить такие дефекты, как растрескивание или необратимую деформацию пружин.
Точное литье.
Каждая пружина точно накручивается, а процесс формовки контролируется компьютером, что обеспечивает идеальное соответствие конструкции и повторяемость изделия. Эта точность чрезвычайно важна, особенно при формировании пружин.