Добавка AdBlue сечовина DPF VW AUDI Skoda G052910M3
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 84
Оплачивая «Добавка AdBlue сечовина DPF VW AUDI Skoda G052910M3», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «AdBlue» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Оригинальный раствор мочевины AdBlue®
Соответствует стандарту марок Audi, VW, Seat, Skoda:
- DIN 70070
- ISO 22241/1
- Вместимость: 5 л (вместимость 1,85 л и 10 л на других аукционах)
- практичная воронка для удобного наполнения
AdBlue® является зарегистрированной торговой маркой Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA).
Номер по каталогу: G052910M3
AdBlue® представляет собой раствор мочевины без запаха, который снижает количество вредных оксидов азота в выхлопных газах дизельных автомобилей. Что должно быть сделано? Просто долейте AdBlue® через несколько тысяч километров..
- Экономия:Легковому автомобилю требуется 1,5-2,8 литра AdBlue® на 1000 км. В зависимости от модели емкость бака составляет от 11 до 19 литров.
- Простота заправки: воспользуйтесь нашими заправочными контейнерами или обратитесь в авторизованный сервисный центр марок Volkswagen Group.
- Расход в зависимости от стиля вождения:Расход AdBlue® во многом зависит от вашего стиля вождения. Если вы занимаетесь спортом, вам придется доливать AdBlue® чаще.
- Готовность практически к любой температуре:Автоматическая система подогрева обеспечивает правильную рабочую температуру AdBlue®. . Важно: не заливайте в бак AdBlue® антифриз или другие жидкости.
- Без AdBlue® невозможно ездить:
Если бак пуст, вы не заведете машину, конечно, только до тех пор, пока не заправите AdBlue®.
Оригинальный продукт, распространяемый Volkswagen AG
(искренне рекомендуем использовать продукцию, соответствующую стандартам, указанным производителем. Бывают ситуации, когда приходилось заменять всю систему очистки SCR после залива «какого-нибудь Atblu». Это действительно существенные затраты).