DNTVAGV4 Dynotest Audi A1 82A 2017-2023
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Приобретая «DNTVAGV4 Dynotest Audi A1 82A 2017-2023», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Чип-тюнинг» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Это устройство предназначено для проверки автомобилей Audi.
Обеспечивает возможность временно приостанавливать показания одометра во время проверки автомобиля, предотвращая накопление дополнительного пробега.
Это устройство совместим с:
- Audi A1 82A 2017-2022
НЕ предназначен для использования на дорогах. p
НЕТ предназначен для зарегистрированных автомобилей.
Технология «Plug and Play» исключает необходимость пайки при установке.
Важно информация по установке и использованию:
Огни аварийной сигнализации будут мигать каждый раз, когда устройство переключается между режимами.
Режим 1
Нажмите кнопку «ОК» три раза.
В этом режиме функция блокировки пробега не активна.
Режим 2 p>
Чтобы активировать этот режим, нажмите кнопку «ОК» четыре раза.
При активации аварийная световая сигнализация мигнет дважды.
Одометр будет записывать каждый раз 100 километров пройдены как 30 километров.
Если спидометр не работает в этом режиме, выберите другой режим, в котором спидометр будет работать.
Режим 3
Нажмите кнопку «ОК» четыре раза.
Аварийная сигнализация на приборной панели мигнет 3 раза.
С этого момента одометр будет считать вниз и записывайте каждые 100 пройденных километров как 20 км.
Если спидометр не работает в этом режиме, выберите другой режим, в котором будет работать спидометр.
Режим 4
Чтобы активировать этот режим, нажмите кнопку «ОК» четыре раза.
p>Аварийная сигнализация на приборной панели замигает 4 раз.
Тогда одометр зафиксирует пройденные 100 км как 10 км.
Если спидометр не работает в этом режиме, выберите другой режим, в котором будет работать спидометр.
Важная информация по установке и использованию:
- При подключении/отключении устройства зажигание должно быть выключено. p>
- При подключении/отключении устройства зажигание должно быть выключено. li>
- Переключение между режимами должно производиться на стоящем автомобиле.
- Выбранный режим будет сохраняется (сохраняется) после выключения/включения зажигания.