Дисульфид молибдена представляет собой неорганическое соединение формулы MoS2.

Черный кристаллический сульфид молибдена встречается в виде минерала молибденита.

Внешне он похож на графит, с которым его часто путают.

Дисульфид молибдена оказывает смазывающее действие, что является следствием его слоистой структуры.

Атомная структура состоит из слоя атомов молибдена, зажатого между слоями атомов серы.

Связи между атомами дисульфида молибдена прочные, но взаимодействия между атомами серы сверху и снизу в отдельных слоях слабые, что приводит к легкому проскальзыванию.

Дисульфид используется как:

• сухая полированная (натертая) смазочная пленка
• твердая добавка к смазочным материалам в составах для обработки металлов, пластмасс и спеченных материалов
• твердая смазочная добавка для тормозных накладок
• в качестве средства для обкатки, при высоких нагрузках, низких скоростях и в экстремальных условиях (например, в пыльной среде или при экстремальных температурах).

Диапазон рабочих температур от -185 до +450 °C

Диапазон температур (в вакууме) До 1100 °C

Использование в автомобиле:

Дисульфид молибдена MoS2 используется в качестве присадки к моторным и трансмиссионным маслам.

Смазка на основе дисульфида молибдена с отличной адгезией к металлу.

Его очень мелкие частицы не задерживаются масляными фильтрами, поэтому его часто используют в качестве присадки к маслу.

Для зимы нет лучшего средства для улучшения запуска и работы вашего автомобиля при низких температурах.

Вы не верите?

За небольшие деньги вы можете проверить это самостоятельно.

Дисульфид молибдена также используется в трансмиссионных маслах.

Значительно тише работает коробка передач и ведущие мосты.

Предлагаемый нами продукт имеет очень мелкую грануляцию: 2-4 мкм, поэтому не улавливается никакими фильтрами, смешивается со всеми маслами и может использоваться во всех типах двигателей.

Преимущества использования:

Это значительно снижает трение, предотвращая так называемое холодный старт.

Отключает работу двигателя или трансмиссии.

Выполняет микропиттинг на соединениях поршень-цилиндр.

Сгорание будет смешанным, поскольку сопротивление во время работы двигателя меньше.

Снижает износ двигателя и продлевает срок его службы.

Как использовать:

MoS2 — это порошок, который нужно приготовить в виде суспензии и добавить в масло (добавить в новую бутылку, размешать и затем залить в двигатель или коробку передач) в пропорциях:

• для двигателя в среднем 2-5г/1л масла, (на 4-5 л моторного масла достаточно 10г)
• для коробки 10г-20г/1л( 10г достаточно на 2 литра трансмиссионного масла) с тем правилом, что когда новый прибор (двигатель или трансмиссия) новый, всегда лучше меньше,

Нанесите на прогретый двигатель и после нанесения подождите 5-7 минут на холостом ходу, чтобы обеспечить равномерное распределение присадки.

Тогда следует предположить, что он эффективен в течение 20-40 тысяч лет. км или каждые 4-5 замен моторного масла.

В зависимости от условий эксплуатации транспортного средства доза может быть соответственно увеличена, например спортивные автомобили – раллийные автомобили.

Дисульфид молибдена следует применять для двигателей, находящихся в эксплуатации не менее 5-10 тысяч лет. км из-за небольшой смазочной пленки новых автомобилей.

Производство дисульфида молибдена:<