HPI RACING - Sport 3 Drift 1/10 4WD RTR

BMW M3 E30 DRIFTWORKS

Номер производителя: 160422

В комплекте:

• Модель Sport 3 Drift
• Пульт дистанционного управления для TF-50 2,4 ГГц
• Аккумулятор 2000 мАч 7,2 В
• li >
• Зарядное устройство USB
• Батарейки АА для пульта ДУ 4 шт.
• Балетный ключ Philips
• Шестигранные ключи «L»
• Дополнительные зажимы
• Дополнительные детали подвески
• Дополнительные поршни амортизатора

Необходимо для эксплуатации:

• Ничего! Все включено.

Рекомендуется для развлечения:

• Быстрое зарядное устройство, около 60 минут.
• Дополнительные NiMH-аккумуляторы.
• Дополнительные LiPo-аккумуляторы.

Технические данные:

• Масштаб: 1:10
• Длина: 431 мм
• Ширина: 200 мм
• Высота: 127 мм
• Колесная база: 254 мм
• Двигатель FIREBOLT 15T 540
• Регулятор скорости SC-3SWP2
• Плазменная батарея 7,2 В NiMH 2000 мАч
• li>
• Расчетная скорость около 50 км/ч (на LiPo 2S)
• Привод: 4x4

Возьмите под свой контроль икону автоспорта!

Шасси Sport 3 наконец-то оснащено кузовом BMW M3 с широкими колесными арками, передним сплиттером и большим задним спойлером для уличного стиля! Модель оснащена копиями колес Work Emotion XC8 с официально лицензированными шинами Toyo Proxxes для невероятной реалистичности. Автомобиль готов к дрифту прямо из коробки!

Под кузовом находится новейшее шасси HPI Racing Touring Car — Sport 3 Drift! Благодаря постоянному полному приводу и полностью герметичной трансмиссии, водонепроницаемой электронике и радиоприемнику 2,4 ГГц, полностью независимой подвеске на двойных поперечных рычагах и регулируемым масляным амортизаторам он готов к поездке в любое время!

Официальная лицензия, реалистичный кузов BMW M3 украшен культовым логотипом Driftworks, дающим всему миру понять, что он готов к скоростному и зажигательному веселью!

Пульт дистанционного управления 2,4 ГГц

Все текущие модели HPI оснащены удобным радиомодемом 2,4 ГГц, который обеспечивает полный контроль и позволяет в полной мере воспользоваться преимуществами модели.

рация имеет колесо, отвечающее за поворот, и курок, с помощью которого мы тормозим и разгоняем модель, 3 канала, удобна в использовании, складная антенна, возможность регулировки конечных точек, задний ход и возможность управления двойным расходом.

Аппарат очень легкий, поскольку питается всего от 4 батареек АА.

Вам больше не придется беспокоиться о смене кристаллов или о том, на каком канале находится другой драйвер, благодаря технологии 2,4 ГГц, радио автоматически противодействует конфликтам частот. и меняет канал за вас, если есть помехи!

Если в автомобиле пропадает сигнал или заряд аккумулятора, электронная система позволит вам безопасно и подконтрольно остановить автомобиль. Купив набор РТР, вы получите управление профессионального уровня!

Запасные части

У нас имеется полный спектр стандартных и дополнительных запчастей, благодаря чему в случае повреждения модели ее можно легко отремонтировать и через короткое время вернуть в эксплуатацию.

В комплект входит список деталей с их иллюстрациями и обозначениями, что значительно облегчает идентификацию и упорядочивание необходимых элементов.

Дополнительные элементы

В продаже также доступны тюнинговые элементы из анодированного алюминия или карбона.

Экструдированное цельное шасси

Основная пластина изготовлена ​​из цельного куска армированного материала и имеет туннель центрального профиля, подготовленный для передачи мощности, как в реальном автомобиле. Компания HPI пошла на шаг дальше, чем пластиковые трубчатые пластины шасси, ранее доступные на рынке.

Низкопрофильная конструкция распределения веса

Одним из способов обеспечить наилучшую управляемость Sport 3 Drift была чтобы убедиться, что все компоненты будут установлены как можно ниже. Благодаря этому автомобиль имеет чрезвычайно низкий центр тяжести, что позволяет антиручно проходить повороты.

Легкий доступ к системе привода

Центральный приводной вал, соединяющий передний и задний дифференциал, легко доступен снизу шасси. Такая конструкция обеспечила ему полную герметичность и защитила его от камней и грязи в любых условиях.

Доступ к дифференциалам еще никогда не был таким простым. Достаточно выкрутить 4 винта, чтобы получить доступ к дифференциалу для регулировки, замены смазки, проверки звездочек или общего осмотра.

Металлические дифференциалы с четырьмя зубьями

Скошенные передний и задний дифференциалы в задней части автомобиля, они передают мощность от центрального вала на ведущие валы каждого колеса. Цельнометаллическая конструкция позволяет системе привода справляться с мощностью, обеспечиваемой дополнительными бесщеточными двигателями. Герметичные шарикоподшипники поддерживают дифференциалы. Работу каждого дифференциала можно регулировать независимо, заменяя и подбирая плотность смазки/масла по своим предпочтениям.

Полностью регулируемая двойная подвеска

В Sport 3 Drift используется подвеска на двойных поперечных рычагах, заимствованная из гонок и созданная по образцу современных гоночных автомобилей. Полностью регулируемая подвеска даст вам возможность регулировать геометрию, развал, углы и настройки схождения в соответствии с требованиями трассы. Многоточечное крепление амортизатора хорошо подойдет при настройке модели в зависимости от сложившихся дорожных условий.

Постоянный полный привод

Модель имеет постоянный полный привод, что обеспечивает полный контроль и точность как на дороге, так и на трассе. Все колеса, как и в настоящем автомобиле, приводятся в движение прочными передним и задним дифференциалами. Дополнительное сцепление обеспечивает лучшее ускорение и контроль поворотов, обеспечивая максимальную уверенность и удовольствие.

Совместимость с блоком питания LiPo 2s

Sport 3 оснащен современным регулятором скорости, который работает с LiPo (литий-полимерными) батареями нового поколения и NiMh (никель-металлогидридными) батареями. Не забудьте выбрать правильные адаптеры, чтобы комплект был совместим с дополнительными батареями.

Большой выбор батарей

Плата Sport 3 рассчитана на батареи различных размеров, включая 7-ми никель-металлогидридные батареи. . В зависимости от ваших потребностей в электроэнергии он может вместить что угодно. Широкий ремень на липучке защищает аккумулятор от смещения, а регулируемый пластиковый замок позволяет распределить вес вперед или назад в зависимости от предпочитаемого вами стиля игры.