ДИСК зчеплення OPEL OPEL CORSA 1.0 1.2 82-86
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «ДИСК зчеплення OPEL OPEL CORSA 1.0 1.2 82-86», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Щиты» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ OPEL OPEL CORSA 1.0 1.2 82-86
OPEL CORSA 1.0 1.2 82-86, KADETT E 1.2 1.3 -86
Диаметр (мм): 190
Профиль ступицы: 15,6X18,6
Количество зубьев: 14
Номер технической информации: TSFA
OPEL 190MM COR 82-86 KAD/ASC 1.0-1.3 79-86
- Производитель: LuK
- EAN-код: 4005108023360
- OE-номер: 664079
- Индекс: 319003116
- При установке: - Ремонтные работы на сцеплении должны выполняться квалифицированным персоналом. Необходимо соблюдать инструкции по эксплуатации производителя. - Перед установкой убедитесь в отсутствии утечек в двигателе и коробке передач. - Не допускайте контакта диска сцепления и нажимного диска с маслом или другими жирами. - Проверьте маховик на наличие царапин, канавок и масла. - Проверьте установочные штифты в картере коробки передач или корпусе двигателя на наличие повреждений и правильность посадки. — Перед сборкой проверьте биение диска сцепления, оно может составлять максимум 0,8 мм. - Очистите вал сцепления (перед установкой диска), проверьте на предмет люфта, повреждений и износа. Перед установкой слегка смажьте специальным средством.
Другие номера:
- LUK319003116
- 319003116
- 319003116 LUK
- 319 0031 16
- 664079
- 4005108023360
- 0664072
- 079059
- 1850 481 030
- 1850281983
- >1861 839 033
- 1861 908 005
- 1861 908 031
- 1861 908 131
- 1862960001
- 21 908 031
- 3 019 093 00
- 3 019 093 03
- 3 019 112 00
- 3 019 112 01
- 3 019 112 03
- 3 019 112 04
- 3 019 112 94
- 3 H19 112 04
- 3 H19 112 05
- 357526
- 627976
- 664 079
- 664 100
- 664 106
- 664 110
- 664 129
- 664 143
- 664072
- 664090
- 664100
- 664106
- 664125
- 803057
- 90105420
- 90142501
- 90166739
- 90170233
- 90170235
- 90193700
- 90193702
- 90193927
- 90193928
- 90193930< /li>
- 90217143
- 90512580
- C1044-AF
- D190-53
- D604S
- HB 01207
- HB 08064
- HB 3676
- HB 8064
- K 01207
- LUK319005410
- 319005410
- 319005410 LUK
- 319 0054 10
- 664170
- LUK320024110
- 320024110 >
- 320024110 LUK
- 320 0241 10
- 0664008
- LUK322005316
- 322005316
- SAC1861 908 131
- 1 861 908 131
- 1861908131
- SAC1862 533 031
- 1862 533 031
- 1 862 533 031
- 1862533031
- blpadg031143
- adg031143
- blpadw193103
- ADW193103
- blpadw193109
- li>
- ADW193109
Немецкая компания LuK, основанная в 1965 году, изначально занималась производством компонентов систем сцепления и выключения. Инновационные решения, высококачественные материалы, использованные в производстве, а также тщательное изготовление деталей способствовали быстрому развитию компании, открывшей в 1970-х годах филиалы в Мексике и Бразилии. В постепенно расширяющийся ассортимент вошли спортивные сцепления, а вскоре и один из первых на мировом автомобильном рынке двухмассовых маховиков – в 1985 году компания начала серийное производство этих компонентов для нужд концерна BMW. В 1990-х годах динамично развивающаяся компания добавила в свое предложение насосы гидроусилителя рулевого управления и другие компоненты двигателя, подвески и трансмиссии, а также широкий выбор компонентов, гасящих вибрации. В настоящее время детали марки LuK используются при первичной сборке автомобилей ведущих мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество также ценятся требовательными покупателями на независимых рынках запчастей. В предложении LuK имеется широкий выбор вакуумных насосов, дисков сцепления и нажимных дисков, выжимных подшипников и других компонентов рулевого управления и трансмиссии для многих европейских, азиатских и американских моделей автомобилей.
Руководство покупателя - OE, OEM, Aftermarket - о чем речь?
- OEM (производитель оригинального оборудования) - детали, выпускаемые производителями автомобилей в соответствии с их подробные инструкции. Используется в автопроизводстве и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как на авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены на авторизованных сервисных станциях.
- Aftermarket – запасные части, производимые производителями запчастей. На продукции «вторичного рынка» логотипы производителей автомобилей отсутствуют. Качество вторичной продукции варьируется, а цена обычно намного ниже оригинальной.