ДВИГАТЕЛЬ ДИНАМИЧЕСКИЙ СТЕНД ŚWIĄTEK HST -18 H 810

Динамометр HST-18 — испытательный стенд для профессионалов, используемый для измерения и настройки разобранных двигателей.

Он идеально подходит для тюнинговых работ требующие большого количества модификаций двигателя, которые подготовлены, например, к автомобильным или мотоциклетным спортивным соревнованиям.

Он оснащен индукционным тормозом с воздушным охлаждением и имеет обширную, современный электронный контроллер с измерительной системой, позволяющей проводить измерения, фиксировать мощность и крутящий момент двигателя, а также множество дополнительных параметров.

Рамка динамометра оснащена модульными монтажными планками, позволяющими прикручивать кронштейны двигателя различных габариты.

Компоновка Динамометрический измерительный блок расположен в переносном кейсе, который соединяется с контроллером тормозов и датчиками динамометра посредством съемного жгута. Такая конструкция позволяет, например, использовать измерительную систему для управления другой тормозной станцией.

Комплект динамометра HST -18 H 810

1 - Основная рама динамометра с кронштейнами тормозных подшипников и модульными монтажными полосами, содержащими:

• вихревой механизм с воздушным охлаждением текущий тормоз К-70 АЛ
• приводной вал с шарнирами
• крышки вращающихся элементов
• система датчиков измерения
• электрическая система с тормозной мощностью контроллер

2 - Измерительный шкаф, содержащий:

• монитор
• компьютер - измерительный контроллер с набором программного обеспечения
• разъемов для подключения
• li>
• переносная клавиатура

Технические данные динамометра

Способ измерения мощности (обеспечивающий высокую точность измерения):

• двухфункциональная нагрузка:< /li>

  - при уменьшении скорости

  - при увеличении скорости,

  Максимальная тормозная мощность (для 6000 об/мин):

  • 365 л.с.

  Стандарт коррекции мощности двигателя:

  • SAE J1349

  Максимальный крутящий момент вихретокового тормоза :

  • 810 Нм

  Максимальная постоянная частота вращения тормоза:

  • 9000 об/мин

  Максимальная мгновенная частота вращения тормоза:

  • 9500 об/мин.

  Вес динамометра:

  • 255 кг

  Размеры динамометра (длина х ширина х высота):

  • 1800 х 810 х 800 мм

  Вес мерного кейса:

  • 14 кг

  Габаритные размеры чемодана:

  • 550 x 430 x 210 мм

  Электропитание:

  • AC 300 В / 20 А

Параметры динамо-контроллера

Базовый компьютер: 4-ядерный процессор Cortex A72 1,5 ГГц, 4 ГБ ОЗУ LPDDR4;

Память для данных 32 ГБ, 100 МБ/с. Микроконтроллер 32 -bit RISC 64 МГц

Входы/выходы:

• Wi-Fi IEEE 802.11b/g/n/ac (2,4/5 ГГц)
• Bluetooth 5.0 (с низким энергопотреблением (BLE))
• Gigabit Ethernet
• 2 порта USB 2.0
• 2 порта USB 3.0
• 2 x micro HDMI
• Мини-аудиоразъем
• Датчик условий окружающей среды (температура, давление, влажность)
• CAN-BUS 2.0B
• Выходы питания для датчиков 12В, 5В общей мощностью 10Вт
• Аналоговый выход 0-10В
• 2 ШИМ-выхода нижнего плеча 3А 40В
• Дополнительный выход нижнего плеча 3А 40В

• Двухклеммный релейный выход 250 В, 16 А.
• Вход скорости вращения датчика Холла до 10 МГц.
• Вход скорости двигателя для датчиков Холла. , VR, индуктивный или емкостной зажим до 15 кГц
• 2 аналоговых входа тензодатчика 0-5В

  (для усиленного сигнала)

• Аналоговый общего назначения вход 0–5 В
• 4 входа для термопар с возможностью аналогового входа
• 2 входа физического переключателя

На других наших аукционах:

➡ ДИНАМИКА

• шасси/стенды/исследовательские/контроллеры

➡ РАСПРЕДВАЛЫ

• серийные/спортивные/негабаритные/необычные
• мотоциклы/олдтаймеры/легковые автомобили/грузовые автомобили/сельхозтехника/агрегаты/другое

➡ РЕГЕНЕРИРОВАННЫЕ

• головки мотоциклов/автомобилей/распредвалы