USB-интерфейс диагностики CCY STN 2120


Код: 15530298410
4549 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Покупая «USB-интерфейс диагностики CCY STN 2120», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

USB-ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС CCY OBD2 STN2120

Он построен на новом STN2120, системе в несколько раз быстрее, чем обычный ELM327.

Интерфейс может обмениваться данными через USB-кабель, что упрощает подключение к компьютерным программам.

Устройство позволяет считывать и стирать ошибки DTC двигателя, а также просматривать текущие значения в режиме реального времени. Благодаря автоматической поддержке MS CAN и HS CAN он имеет множество других функций для таких автомобилей, как Ford, Mazda и Fiat.

  • Оригинальный чип STN2120
  • Поддержка HS-CAN, MS-CAN и SW-CAN
  • Поддержка 11 протоколов связи
  • ПОЛЬСКИЙ ПРОДУКТ - высокое качество

70102

РАСШИРЕННЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ БРЕНДА FORD

Данный интерфейс имеет автоматическую поддержку протоколов HS-CAN и MS-CAN, без механического переключателя, что очень полезно для автомобилей FORD или MAZDA. С помощью программы FORScan прибор позволяет расширить свой функционал и провести диагностику многих систем этих марок.

ФУНКЦИИ ИНТЕРФЕЙСА ДЛЯ БРЕНДА. FORD

  • Чтение кодов ошибок
  • Стирание кодов ошибок
  • Просмотр параметров в реальном времени
  • Кодирование
  • Срабатывание DPF
  • Калибровки
  • и многое другое

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДУЛИ - FORD

  • PCM Powertrain Control Модуль
  • Модуль управления коробкой передач TCM
  • Модуль управления 4x4
  • Система ABS
  • Электрический стояночный тормоз EPB
  • Модуль датчика угла поворота рулевого колеса SAS
  • Общий электронный модуль
  • Навигация
  • Модуль управления дверью водителя DDM
  • Модуль управления пассажирским сиденьем
  • Давление в шинах TPM Датчик
  • Кондиционер
  • Аудио модуль
  • Усилитель
  • Система полного привода
  • Модуль Bluetooth
  • Круиз-контроль
  • Электронная система тормозов EBS
  • Электронная система рулевого управления с электроусилителем
  • Модуль управления отоплением, вентиляцией и охлаждением HVAC
  • Воздух подвеска
  • Модуль прицепа
  • Модуль управления автоматической коробкой передач
  • Модуль управления кузовом
  • CD-проигрыватель
  • и многое другое

РАСШИРЕННЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ДЛЯ БРЕНДА OPEL

Интерфейс очень хорошо работает с приложением ScanMyOpel, разработанным для диагностики Opel и Vauxhall. Доступно в 3-х версиях: ScanMyOpel, ScanMyOpel Lite и ScanMyOpel CAN

Приложение на польском языке, позволяет диагностировать двигатель, АКПП, ABS, SRS, гидроусилитель руля и работу BCM.

ФУНКЦИИ ScanMyOpel

  • Контроль различных динамических параметров двигателя, АКПП, ABS, EHPS, SRS, BCM
  • Чтение статических данных: идентификация ЭБУ, коды ошибок с их текущим статусом.
  • Удаление кодов неисправностей.
  • Отображение таблиц параметров Livedata.
  • Тесты актуаторов для выбранных ЭБУ.

ScanMyOpel Работаю с моделями

  • Agila A
  • Astra F (MY96+)
  • Astra G
  • Corsa B (MY97+)
  • Corsa C
  • Frontera A (двигатель 25TDS)
  • Frontera B (только двигатели X22DTH / Y22DTH)
  • Meriva A
  • Omega B (MY97+, кроме моделей двигателей, требующих CAN-шину

    • Astra J
    • Astra H
    • Astra K
    • Vectra C
    • Zafira B
    • Corsa D
    • Corsa E
    • Insignia
    • Mokka
    • Meriva B
    • Zafira C

РАСШИРЕННЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ДЛЯ БРЕНДА FIAT

Интерфейс вместе с программами, посвященными марке Fiat, такими как MultiEcuScan или FiatEcuScan, обеспечивает расширенную диагностику модулей, требующих интерфейсов ELM.

ФУНКЦИИ ДЛЯ БРЕНДА FIAT

  • Чтение информации об автомобиле
  • Считывание ошибок коды
  • Стирание кодов ошибок
  • Чтение параметров в режиме реального времени
  • Проверка приводов
  • Функции программирования
  • Сброс сервисного интервала
  • Процедура выравнивания PROXI

ВНИМАНИЕ!

Помимо автоматической поддержки HS-CAN и MS-CAN (протоколов, типичных для Ford, GM и Fiat), интерфейс STN 2120 от CCY также поддерживает SW-CAN (Single-Wire-CAN). особенно это важно при диагностике BMW, AUDI и VW. Он отвечает за правильное распознавание включенного зажигания.

НОВЫЙ ЧИП STN2120

В интерфейсе используется чип STN2120, который имеет более высокую производительность, больше флэш-памяти и оперативной памяти по сравнению с STN1170 или обычными интерфейсами ELM327.

Поддерживаемые протоколы STN2120

  • ISO 15765-4 (CAN 250/500 кбит/с, 11/29 бит)
  • ISO 14230-4 (KWP 2000)
  • ISO 9141-2
  • ISO 15765
  • ISO 11898
  • SAE J1850 VPW
  • SAE J1850 PWM
  • SAE J1939 OBD (грузовые автомобили и фургоны)
  • Однопроводной CAN (SW-CAN)
  • Среднескоростной CAN (MS-CAN)
  • Высокоскоростной CAN (HS-CAN)

Производительность (MIPS)

  • 70

На практике это означает, что, например, при отображении живых данных время между чтением данных с контроллера автомобиля и отображением их пользователю значительно сокращается. Данные отображаются более плавно.

Размер буфера (ОЗУ)

  • 32 КБ

Если устройство подключается по беспроводной сети (через Wi-Fi или Bluetooth), то перед передачей данных на компьютер/мобильное устройство оно собирает все данные в так называемый буфер. Если буфер соответствующего размера, как в случае с STN, он не забивается и не «теряет данные».

Размер флэш-памяти (ПЗУ)

  • 256 КБ

Обновление прошивки

STN — это процессор, который можно обновлять, а это означает, что если производитель выпускает обновление, например. тот, который добавляет протокол связи или удаляет ошибку, устройство можно обновить.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ANDROID - CCY OBD MOBILE

К интерфейсу прилагается наше приложение для Android на ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ, которое позволяет проводить диагностику двигателя и его электроники, просматривать текущие параметры в режиме реального времени и считывать информацию об автомобиле.

Приложение предназначено для диагностики автомобилей с:

  • бензиновыми двигателями, выпущенными с 2000 года.
  • дизельные двигатели, выпущенные с 2004 года.
  • Старые модели могут работать, а могут и не работать.

СООТВЕТСТВУЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?

Система OBDII является обязательным стандартом в автомобилях, продаваемых с 1 января 1996 года в США

  • с 1 января 2001 года в Европейском Союзе
  • с 1 января 2002 года в Польше
  • все с ДИЗЕЛЬНЫМ двигателем после 1 января 2004 г.
  • Некоторые автомобили имели разъем OBDII еще до того, как на производителей была возложена обязанность соблюдать стандарт OBDII.

    Условия, которым должен соответствовать автомобиль, чтобы соответствовать стандарту OBDII

    • 16-контактный разъем
    • два или более датчика кислорода
    • a наклейка, информирующая о токсичности выхлопных газов – чаще всего размещается под капотом или возле радиатора. На наклейке указана информация о наличии у данного автомобиля сертификата OBDII.

    НАСТРОЙКА СОДЕРЖИМОГО

    • Профессиональный USB-интерфейс STN2120
    • Руководство в формате PDF на польском языке для загрузки с веб-сайта и доступа к бесплатному программному обеспечению