ДАТЧИК ПОЛОЖЕННЯ КОЛЕНВАЛА ДЛЯ JEEP


Код: 13966129247
966 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Просматривая «ДАТЧИК ПОЛОЖЕННЯ КОЛЕНВАЛА ДЛЯ JEEP», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Датчики положения коленчатого вала» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

EinParts Automotive — Датчик положения коленчатого вала CKP — EPS1845

Датчик положения коленчатого вала CKP — контролирует обороты коленчатого вала, что позволяет точно определять фазы газораспределения и момент зажигания. Эта информация передается на компьютер управления двигателем, который соответствующим образом регулирует впрыск топлива и зажигание, обеспечивая оптимальную работу двигателя.

Датчик CKP EinParts Automotive является высококачественной заменой. Датчик идеально подходит на место оригинальной детали.

Технические характеристики:

Количество портов: 3

Сопротивление: 4500 Ом

Форма вилки: овальная

Посвящается:

JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG)

JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG)

JEEP WRANGLER II (TJ)

Номер оригинального оборудования:

CHRYSLER: 4897189AA, 4897321AA, 4897321AB, 56027865AC, 56027868, 56027868AB, 56027868AC, 56027869

JEEP: 4897189AA, 4897321АА, 4897321AB, 56027865AC, 56027868, 56027868AB, 56027868AC, 56027869A

Номера для замены:

BREMI: 60380

ERA: 550653, 550653A

FISPA: 83.3005

HOFFER: 7517702

ИНТЕРМОТОР: 19217

LUCAS ELECTRICAL: SEB1979

MEAT & DORIA: 87702

NGK: 81510, CMC3 -V511

QUINTON HAZELL: XREV513

SIDAT: 83.3005

WALKER PRODUCTS: 2351023

WE PARTS: 410570612

Примечание: Деталь, проданная на аукционе, не всегда подходит к автомобилю, поскольку указанные выше периоды — это время производства данной модели, а не даты использования детали. Эти периоды не всегда совпадают, и зачастую в одной модели использовались два и более типа деталей.