ДАТЧИК ПОЛОЖЕННЯ КОЛЕНВАЛА ДЛЯ HONDA


Код: 13979298629
1571 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Приобретая «ДАТЧИК ПОЛОЖЕННЯ КОЛЕНВАЛА ДЛЯ HONDA», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Датчики положения коленчатого вала» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

EinParts Automotive — Датчик положения коленчатого вала CKP — EPS2225

Датчик положения коленчатого вала CKP — контролирует обороты коленчатого вала, что позволяет точно определять фазы газораспределения и момент зажигания. Эта информация передается на компьютер управления двигателем, который соответствующим образом регулирует впрыск топлива и зажигание, обеспечивая оптимальную работу двигателя.

Датчик CKP EinParts Automotive является высококачественной заменой. Датчик идеально подходит на место оригинальной детали.

Технические характеристики:

Количество портов: 3

Форма штекера: овал

Предназначается для:

седана HONDA CIVIC I (SF)

HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV)

HONDA CIVIC VII седан (ES, ET)

HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK)

HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA)

HONDA CR-V II (RD_)

HONDA CR-V III (RE_)

HONDA FR-V (BE)

HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2)

HONDA STREAM (RN)

Номер оригинального оборудования:

HONDA: 37500PNA003, 37500PNB003A

Номера для замены:

СИНИЙ ПЕЧАТЬ: ADH27213C

BREMI: 60361

DELPHI: SS10929

FEBI BILSTEIN: 32085

FISPA: 83.510

HOFFER: 7517608

INTERMOTOR: 19205

MEAT & DORIA: 87608

METZGER: 0902387

MTE-THOMSON: 70424

NGK: 81367, CHN3-V368

SIDAT: 83.510

SWAG: 85932085

VALEO: 254077

МЫ ЗАПЧАСТИ: 410570539

Примечание: Деталь, проданная на аукционе, не всегда подходит к автомобилю, поскольку указанные выше периоды — это время производства данной модели, а не даты использования детали. Эти периоды не всегда совпадают, и зачастую в одной модели использовались два и более типа деталей.