Cybex Sironi Siro-Sx2 i-Size Hibiscus Red Seat
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «Cybex Sironi Siro-Sx2 i-Size Hibiscus Red Seat», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Автокресла» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
cybex sironi sx2 i-size color hibiscus red
вращающийся 360-градусный поворотный, задний до 105 см
cybex является авторитетной немецкой компанией, создатель которой является Martin POS. Как отец двоих детей, он хотел разработать продукты высочайшего качества и обеспечить высочайший уровень безопасности, поэтому, с точки зрения безопасности, продукты Cybex имеют все необходимые сертификаты и ряд независимых высоких оценок из тестов безопасности Проводится как потребительские организации (включая WarentOnd STIFTUNG), так и институты сертификации безопасности (включая ADAC, OAMTC). Они испытаны под углом прочности, сопротивления грязи или, например, долговечность. .
cybex sirona sx2 i-size является последним вариантом этого очень популярного роторного сиденья. Прежде всего, чтобы улучшить защиту, он заполнен новым EPO - расширенным энергетическим материалом, который косвенно повлиял на его более полную форму, даже лучше окружающего головы ребенка и кнопка, и кнопка, скорее, рычаг, используемый для изменения своей высоты, изменил его местоположение. Мы найдем это, как на автокреслах из коллекции Platinum - Siros: Z и Zi, за подголовником. Теперь поднятие или снижение его местоположения не требует отталкивания ребенка с сиденья. система. Тем не менее, одобрение никоим образом не изменилось, поэтому перемещение места в соответствии с направлением вождения (спереди) должно происходить не раньше, чем после того, как ребенок заканчивается в возрасте 15 месяцев и после превышения 76 см P> Вам не нужно нажимать, теперь нет кнопки, чтобы иметь возможность изменить направление вождения. Другая новинка связана с передним путешествием. Последний вариант не имеет 3, но 5 -я позиция отклонения сиденья в этом варианте транспортировки ребенка. Доступный диапазон не изменился в случае перевозки ребенка с помощью спины - все еще 5 доступных уровней
Описанное сиденье соответствует предположениям стандарта ООН R-129 /03 и предназначено для детей до 105 см / макс. 18 кг - точно так же, как предшественник. Здесь была заброшена детская стелька, поэтому Sironi SX2 предназначена для детей с 61 см (рекомендация составляет минимум 3 месяца жизни), и не как 45 см раньше. Сама вставка, при необходимости, может быть приобретена отдельно. измененный. Тем не менее, это гораздо более интуитивно понятно - вытаскивая карбюраторы из картон, элементы системы будут распространяться автоматически, напоминая, что один из них остается в такой обстановке (тот, который от двери автомобиля) P> Новый механизм также использовался с его системой - теперь еще более удобен в использовании
езда в возрасте до 4 лет
cybex sironi sx2 i-size позволяет перевезти ребенка назад до 4 лет, то есть до ребенка достигает 105 см в высоту или 18 кг веса. После этого времени выбор направления путешествий ребенка для родителей. Рекомендуется использовать возможность переносить ребенка с спиной как можно дольше. Это самые безопасные настройки, которые идеально защищают ребенка во время потенциального лобного столкновения. Легко в использовании - требуется использовать одну руку - механизм сидения в полном 360 -градусном сиденье Cybex Sironi Sir2 i -Size позволяет быстро изменить настройку сиденья. Вернитесь на 90 градусов, и установить его перед дверью автомобиля значительно облегчит ежедневную вставку и потянуть ребенка на сиденье и обратно. Эта настройка также дает больший контроль над правильным креплением ребенка и тягает жгут - они установлены перед семьей, и мы тянем их друг к другу, а не влево или вправо
Технология снижения энергии (ER-TECH)-РЕКОЗКЦИЯ ВИМЕНИЯ ВЕЩЕСТВА В случае переднего столкновения
Система ER-Tech является системой защиты ребенка, специально разработанной Кибекс во время фронтального столкновения. Это дополнительная защита, которая эффективна, когда сиденье установлено в соответствии с направлением перемещения. Во время удара, полученные в результате воздействия, распределяются непосредственно на автомобильное сиденье через системы безопасности, используемые здесь. Они также частично поглощаются энергией, поглощающими материалы, найденные в конструкции стула. Все позволяет сократить сил, действующие на голову и позвоночник Charice's Chary
i-size, как и каждая модель этой марки, была оснащена дополнительной системой, защищающей ребенка с потенциальным боковым столкновением, то есть в L.S.P. Здесь, в частности, мы имеем дело с его слегка измененной версией. Разница в отношении других моделей семейства Сирон - с двери автомобиля после установки сиденья. Рука системы L.S.P. Эта комбинация уменьшает энергию воздействия прибл
Основные особенности сиденья
- спроектировано и построено в соответствии с последней итерацией верховного европейского стандарта ООН R-129/03 (I-размер )
- Для детей около 3 месяцев до возраста. li>
- с возможностью транспортировки ребенка перед временем, когда ему 15 месяцев и превышает 76 см в высоту
- 5 Положение отклонения сидений - диапазон доступен как для задней, так и для спереди Настройки
- Новое заполнение подголовника - Эпощета, потребляющая EPO
- , растет с ребенком - у него 12 уровней регулировки высоты подголовника с комфортно размещенной кнопкой в своей задней части
- Он имеет внутренние, регулируемые, 5 -точечные скобки
- Изменение положения подголовника происходит вместе с изменением настройки настройки
- Графин -механизм вращения в полном объеме Диапазон высокая анти -ротационная рама и смещение >
- Дополнительная защита с помощью лобной системы столкновения - ER -Tech System
- После приобретения вставки для чепухи, подходящей для детей от рождения
- Ноги перемещения в новой части - теперь в черном
- Ручки на поясах облегчают вставить и тянуть ребенка
- Детская обивка, которую можно удалить для промывки
- Разработана и построена в Германии
cybex sironi sx2 i-size Безопасность и тесты ADAC
Дебютирование в мае 2021 года Версия SX2 в начале не имеет дополнительных тестов безопасности, то есть ADAC или OAMTC. Они зависят от популярности данной модели на рынке их продаж, поэтому мы немного ждем потенциальных тестов. До потенциальных дополнительных тестов мы знаем две вещи об этой модели. Во-первых, он был разработан и построен в соответствии с руководящими принципами последнего стандарта ООН-129, то есть стандартов I-размера. Это ставит требования для прохождения аварийных испытаний каждого возможного типа: спереди, боковой и задней части транспортного средства через каждое начинающее автомобильное сиденье. Их положительный проход - это требование получить этот стандарт и дает некоторое представление о уровне безопасности. Другая информация заключается в том, что версия SX2 была создана напрямую на основе моделей Siron S I-Size. Он, в свою очередь, принял участие в дополнительных тестах, получая общую записку для безопасности 4 звезд, и он был особенно хорош для побочных столкновений, получив рейтинг 5/5 звезд. Не будет сюрпризом, если SX2 достигнет аналогичного, и возможно, что даже лучший результат в этих тестах, чем в предыдущей версии. Клуб, связывающий более 17 миллионов автомобильных энтузиастов. ADAC проводит тесты на детских местах. Оценивает их по шкале от 1-5. Применяется немецкая система оценки (чем ниже, тем лучше). В Польше «звезды» используются для лучшего понимания результатов ADAC, поэтому, когда автомобильное сиденье ADAC получает рейтинг 1 - «Sehr Gut» (очень хорошо), в Польше говорится, что у него 5 звезд * ****