CTK Sandwich 8.0 - коврик звукоизоляционный 37х50см, 1 шт.

Многослойный коврик 8мм для эффективной шумоизоляции кузова автомобиля (бутиловый мат Премиум 2 + поролон Эластик 6) - 1 шт. 37х50см (0,185м2)

СТК Сэндвич 8.0 - коврик звукоизоляционный 37х50см, 1 шт

СТК Сэндвич 8.0

Сэндвич - многослойный материал, который создан в основном для снижения время сборки (два материала, одна сборка). Состоит из двух эффективных и часто используемых вместе материалов для звукоизоляции, тепло- и звукоизоляции транспортных средств. Первый слой представляет собой самоклеящийся бутиловый мат высшего класса с алюминиевой фольгой, поглощающей вибрации грунта (демпфирующий мат CTK Premium 2 мм). Второй слой — шумо- и теплоизоляционная вспененная резина (термоакустическая пена CTK Elastic толщиной 6 мм). Самоклеящиеся коврики CTK Sandwich очень легко устанавливаются на ровную или слегка неровную поверхность (следует избегать сильных изгибов и острых рельефов). Благодаря своим масло- и водонепроницаемым свойствам эти коврики можно наносить на большинство плоских элементов кузова автомобиля, в качестве основного звукоизоляционного материала (например, пол, багажник, внутренняя часть дверных отсеков) или в качестве дополнительного, второго слоя, приклеиваемого на алюмобутил. амортизационные коврики в местах, подверженных возникновению повышенного шума.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

• общая толщина: 8,0 мм (2,0 + 6,0 мм)
• многослойный материал: демпфирующий мат CTK Premium 2 мм + вспененная резина CTK Elastic 6 мм
• размер листа: 370x500 мм
• площадь листа: 0,185 м2
• многослойный материал: демпфирующий мат CTK Premium 2 мм + вспененная резина CTK Elastic 6 мм
• размер листа: 370x500 мм
• площадь листа: 0,185 м²
• многослойный материал: демпфирующий мат CTK Premium 2 мм + вспененная резина CTK Elastic 6 мм
• размер листа: 370x500 мм
• площадь листа: 0,185 м²
• многослойный материал: демпфирующий мат CTK Premium 2 мм li>
• вес листа: 0,72 кг (3,89 кг/м2)
• рекомендуемая температура установки: от +10°C до +40°C
• диапазон температур использования и эксплуатации: от -40°C до + 100ºC
• высокая гибкость и высокая эффективность в широком диапазоне температур
• высокие виброгасящие, звукопоглощающие и изолирующие (блокирующие) шумовые и тепловые свойства
• изделие не содержит битумных добавок (без смол и асфальта)
• продукт нетоксичен, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений
• визуальные особенности: мульти- материал слоя, внешний слой из цветного поролона черного цвета с нанесенной белой графикой
• производства в Украине ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• Использование в автомобиле: в качестве основного материала - пол, багажник, внутренняя часть дверных отсеков или как дополнительный, второй слой, наклеенный на алюмобутиловые демпфирующие коврики в местах повышенного шума
• количество листов в коллективной упаковке: 8 листов/1,48 м2

КАК ЭФФЕКТИВНО ГЛУШИТЬ АВТОМОБИЛЬ?

наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной звукоизоляции (звукоизоляции и шумоизоляции и шумоизоляции) всех ключевых элементов кузова и салона, путем послойного монтажа на эти элементы (при наличии возможности и свободного места) три разных типа самых эффективных материалов высшего класса, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в разном частотном диапазоне и играет разную роль. Это:

• слой 1 — высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешних шумов, которые являются высокоэффективными. качественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, демпфирующие маты CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• слой 2 - утеплитель из пенопласта - звуковые барьеры с закрытыми структурными ячейками, блокирующими проникновение h