Crash Paddy Suzuki GSX -S 1000 GT / Renner - T10337

Crash Paddy Renner

Suzuki Gsx-s 1000 gt

Код продукта: T10337

Слух, защищенные во время падения обстановки, двигателя и других частей мотоцикла. Изготовлен из специального строительного пластика, который поглощает энергию удара и препятствует скользящему мотоциклу.

Crash-Pads Renner находятся на машинах с ЧПУ (численно контролируются), что обеспечивает очень хорошее качество и точность поверхности. Мы предлагаем наборы, готовые к прикреплению к мотоциклу без необходимости делать дополнительные насадки и винты.

Набор состоит из двух слайдов (пластик), крепления из алюминиевого сплава, анодированных для защиты от коррозии и цветных и крепления винтов. Слизеринцы черные, а крепления в серебра (натуральный алюминий).

Прочность винта и резьбы выбирается, чтобы не привести к разбитой нити или изгибанию рамы в мотоцикле в случае чрезмерного напряжения, например, вызван скользящим мотоциклом с бордюром. Винт изгибается или ломается, когда происходит чрезмерная сила изгиба. Даже в случае цепляемости за слайд его главная роль выполняется, потому что он отвлекает большую часть энергии, когда мотоцикл попадает асфальтом.

Набор включает в себя инструкции по сборке.

Производитель: renner

Продукты Renner (ранее Zipser) уже довольно хорошо известны нашим клиентам. Самая большая карьера была сделана идеально сделана и легко установить аварийные колодки этой компании. Производство происходит на численно контролируемых машинах, которые на первый взгляд отличают продукты Renner от предложения других производителей.

Все наборы имеют четкие инструкции по сборке и упакованы в эстетическую и практическую упаковку.

Набор аварийной площадки имеет двухзонную структуру - внешняя зона поглощает энергию удара и изгибается в строго определенной точке. Внутренняя часть - это правильное крепление к исходным элементам мотоцикла - рамки или блока двигателя. Прочность винтов и их резьбы выбирается так, чтобы не привести к разрыву или сгибанию рамы мотоцикла во время удара. Винты во внутренней зоне имеют гораздо более высокий класс прочности (12,9), чем винты во внешней части (8,8). Таким образом, Реннер исключил основной недостаток других аварийных подушек, доступных на рынке.

Даже в случае разрыва слайда, вызванного, например, пойманным скользящим мотоциклом с обочиной. Его основная роль выполняется, потому что он отвлекает большую часть энергии, когда мотоцикл попадает асфальтом.

Наборы готовы к прикреплению на мотоцикле без необходимости делать дополнительные крепления и винты.

Наборы выбираются индивидуально для данной модели мотоцикла. Длина слайда, форма монтажа и длина монтажных винтов.

Подробные инструкции по сборке доступны на вкладке, сопоставьте продукт с мотоциклом (ссылка выше)

Запасные части для аварийных колодок доступны со склада.

резьбовые стержни, которые являются частью некоторых наборов, могут потребовать разрезания до размера. Мы рекомендуем сборку профессиональных услуг на мотоцикле.

Мы рекомендуем использовать подготовку для защиты резьбы, чтобы вибрации двигателя не вызывали ослабления затянутых винтов.

Рекомендуемый крутящий момент:

m6: 9,6 нм винты

M8: 23 нм, изготовленные в Польше.

(изображения на аукционе на аукционе)